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2024-06-14 20:53

国内汽车市场增速放缓,出口强劲

本文来自微信公众号:NBD汽车 (ID:NBD-AUTO),作者:李星,原文标题:《“市场内需增长相对缓慢”!前5个月国内汽车产销增速放缓 中汽协:行业总体运行面临较大压力》,题图来自:视觉中国


6月14日,中汽协发布的最新数据显示,5月,国内汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆,同比分别增长1.7%和1.5%。


1~5月,国内汽车产销分别完成1138.4万辆和1149.6万辆,同比分别增长6.5%和8.3%,产销增速较1~4月分别收窄1.3个和2个百分点。


中国汽车工业协会副秘书长陈士华坦言,当前,我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加之国际贸易保护主义形势依然严峻,汽车行业总体运行依然面临较大压力,需要采取有效措施,保障行业稳定发展。


一、5月国内乘用车市场销量同比下滑2.8%


5月,我国乘用车销量环比、同比均小幅增长。中汽协数据显示,5月,我国乘用车销量产销分别完成205.1万辆和207.5万辆,环比分别增长0.1%和3.7%,同比分别增长2%和1.2%。


细分来看,5月乘用车国内销量167.8万辆,同比下滑2.8%;乘用车出口39.7万辆,同比增长22.1%。其中,5月,燃油乘用车国内销量为86.3万辆,同比下降24.5%,环比下降1.7%。


图片来源:中汽协


1~5月,我国乘用车产销分别完成970.9万辆和976.5万辆,同比分别增长7.1%和8.5%。其中,乘用车国内销量782.8万辆,同比增长3.9%;乘用车出口193.7万辆,同比增长32%。


在5月的乘用车市场中,中国品牌乘用车市场份额超63%。5月,中国品牌乘用车共销售132.3万辆,同比增长20.4%,占乘用车销售总量的63.7%,占有率比上年同期提升了10.2个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,德系和美系品牌销量微降,其他三大主要品牌销量呈不同程度增长;与上年同期相比,韩系品牌销量呈两位数增长,其他四大主要品牌销量均呈明显下降。


1~5月,中国品牌乘用车共销售598.7万辆,同比增长25.2%,占乘用车销售总量的61.3%,占有率比上年同期提升8.2个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,除韩系品牌销量呈两位数增长外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。


商用车方面,5月,商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆,产量同比下降0.2%,销量同比增长3.3%。


图片来源:中汽协


5月的商用车国内销量亦出现明显下滑,而出口则出现较大幅度增长。5月,商用车国内销量为25.8万辆,同比下降3.7%;商用车出口8.4万辆,同比增长32.7%。


1~5月,我国商用车产销分别完成167.5万辆和173.1万辆,同比分别增长3.1%和7.1%。其中,商用车国内销量135.9万辆,同比增长2.6%;商用车出口37.2万辆,同比增长27.9%。


中国汽车工业协会副秘书长李邵华预测,2024年,中国商用车累计销量预计为460万辆左右。这一数据,较中汽协今年年初预测的420万辆高出近40万辆。“2024年,中国商用车销量的增长空间主要集中在出口方面。”李邵华认为。


二、5月新能源车市占率接近40%


作为国内车市的主要增长动力,5月的新能源汽车继续保持快速增长。中汽协数据显示,5月,我国新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆,同比分别增长31.9%和33.3%,市场占有率达到39.5%。


细分来看,5月插电式混合动力汽车产销量增长态势远超纯电动汽车。5月,纯电动汽车产销分别完成55.7万辆和58.3万辆,同比分别增长8.8%和12.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成38.3万辆和37.1万辆,同比分别增长91.2%和87.7%。


图片来源:中汽协


1~5月,我国新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,市场占有率达到33.9%。其中,插电式混合动力汽车产销分别完成151.4万辆和148.6万辆,同比分别增长85.7%和85.2%。


值得注意的是,尽管我国新能源汽车产销均保持高增长态势,但5月的新能源汽车出口表现却不如燃油车。5月,燃油车出口38.3万辆,同比增长36.6%;新能源汽车出口9.9万辆,同比下降9%。


1~5月,我国汽车累计出口230.8万辆,同比增长31.3%。其中,5月,汽车出口48.1万辆,环比下降4.4%,同比增长23.9%。


从中汽协发布的2024年1~5月整车出口销量前十企业排行榜看,奇瑞汽车以累计出口43.5万辆的成绩位居榜首,紧随其后的是上汽、长安、吉利、比亚迪、长城。


从增速来看,比亚迪累计出口17.9万辆,同比增长1.6倍;长城出口16.3万辆,同比增长65.2%;长安出口23.9万辆,同比增长64.1%。


根据中汽协预测,2024年,我国汽车出口量将达550万辆左右。不过,在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,2024年,中国汽车出口规模将在650万辆左右,其中新能源汽车将成为重要增长极。

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