滴滴入股，成为四维智联二股东

本文来自微信公众号：科创板日报 （ID：chinastarmarket），作者：余佳欣，题图来自：视觉中国

今日（8月28日）早间，四维图新公告称，该公司以自有资金1亿元增资南京四维智联科技有限公司（下称：四维智联）。

滴滴智慧交通科技有限公司（下称：滴滴智慧交通）以其持有的睿联星晨（北京）科技有限公司（下称：睿联星晨）的100%股权作价4.5亿元及现金2.2亿元增资四维智联。

四维图新称，该公司董事兼总经理程鹏在四维智联担任董事职务。根据《深圳证券交易所股票上市规则》规定，四维智联与公司构成关联关系。

“本次增资有助于充实其运营资本，提升其在乘用车智能化领域的市场竞争力。本次增资将为公司乘用车智能化的持续成长注入新动力。”四维图新表示。

对此，滴滴方面表示，“四维智联是滴滴重要的生态合作伙伴，滴滴曾在2018年投资四维智联。本次滴滴智慧交通携手四维图新与四维智联进行更深入的合作，将围绕智慧交通领域，加大对智能化出行场景的探索。”

滴滴系成第二大股东

根据四维图新发布的《资产评估报告》，于评估基准日，按照收益法，四维智联总价值为33.25亿元。四维图新方面表示，各方协商一致，本次交易中四维智联的投前估值为33亿元人民币。

公开信息显示，四维智联是由四维图新原智能网联业务独立分拆而来。业务聚焦于智能座舱领域，提供智能导航、车联网服务及内容、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。

天眼查信息显示，四维智联自2005年以来，共获得10轮融资，投资方包括博世创投、腾讯投资、蔚来资本、联发科、IDG资本、爱驰汽车、和辉资本、东方富海等一众知名机构。

本次增资后，四维图新直接持有四维智联比例变为27.01%，滴滴智慧交通成为四维智联的第二大股东，持股比例为16.46%。

而此次参与股权作价的睿联星晨成立于2024年3月28日，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业，企业注册资本1亿元。

睿联星晨共74个专利信息，涉及智驾多方面业务，其中智能座舱相关专利较多，如音频控制系统、车载相机控制方法等。

股权穿透来看，滴滴智慧交通为北京小桔科技有限公司（下称：小桔科技）的全资子公司。滴滴出行创始人程维，同时是小桔科技创始人及该公司实际控制人，持股比例为49.19%。

业内人士：合作尚存不确定性

“滴滴和四维在业务上具有互补性也有重叠性，此次合作即将重叠的业务整合，使业务规模更大、资源更多，从而提升双方的竞争力。同时，交叉换股后，两家利益就绑定了，这种战略合作关系将更紧密。”国际智能运载科技协会秘书长张翔向《科创板日报》记者表示，这是一个交叉换股的案例，在汽车行业供应商领域，上述合作模式经常发生。

今日早些时候有消息称，原滴滴智慧交通板块有300人团队目前已经加入四维智联，这部分人员主要负责智能座舱等技术研发。对此滴滴方面暂无更多回应。

早在一年前，滴滴智能汽车开发业务资产就以58.35亿港元的最高总对价被小鹏汽车收购。业内人士提到，此次合作来看，无疑是其进一步剥离造车业务的举措。

不过，业内人士提到，双方合作仍尚存风险。“智驾行业研发投入巨大，目前双方业绩未有明显好转迹象，仍面临诸多风险。”

业绩表现方面，四维智联目前仍处于净亏损状态，其2023年净亏损为3.27亿元，2024年上半年净亏损3830.54万元。同时，四维图新作为Tier1目前仍连年亏损并有扩大趋势，今年半年度预告净亏损2.95亿元至3.83亿元，同比扩大0.01%至30.01%。

而以滴滴系的上市公司滴滴出行业绩来看，该公司于今年二季度才由盈转亏，滴滴2024年第二季度净利为16.97亿元，上年同期为净亏损500万元，业绩可持续性仍有待观察。

本文来自微信公众号：科创板日报 （ID：chinastarmarket），作者：余佳欣