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2024-09-12 21:56

SpaceX 实现人类首次商业太空行走,亿万富翁创造历史

本文来自微信公众号:爱范儿 (ID:ifanr),作者:爱范儿,题图来自:SpaceX


有的宇航员被迫滞留太空八个月,而有的宇航员正在书写历史。


就在刚刚,马斯克旗下太空探索技术公司(SpaceX)成功完成人类史上首次商业太空行走。


在以往的航天历史中,执行过477次太空行走的270名宇航员全都是职业航天员,而这次则是历史首次由非职业航天员完成了出舱任务。


马斯克曾将这次飞行形容为“星际时代的早期开拓者”,并且宣布如果一切顺利,未来将有更多人借助相关技术前往地球轨道、月球,乃至更遥远的火星。


这次任务原定于2022年发射,但因技术和天气等因素多次“跳票”。


人类的征途是星辰大海,但航天员的生命却不容差错,每一次延迟都是为了万无一失。好在,这次的成功没有让我们等待太久。


人类开启首次商业太空行走,非职业宇航员出舱门


航天员贾里德・艾萨克曼手动缓缓解开舱门锁,并初步拉动舱门以进行通风程序。



在另一位航天员兼任务专家莎拉·吉利斯的指挥下,舱门被缓缓打开,伴随着这一刻,四名机组成员彻底暴露在太空的真空环境中。



艾萨克曼成功完成舱外活动(EVA,Extravehicular Activity),并进行一系列宇航服测试。现场观众紧绷的神经得以放松,掌声和欢呼声随之爆发。




由于这次出舱时间较短,艾萨克曼只是通过一根类似“脐带”的软管连接到太空舱的生命支持系统,并借助固定在身上的助行器与太空舱保持联系。



其他两名航天员安娜·梅农和斯科特·基德·波特则留在太空舱内,密切关注舱内显示屏并管理“脐带”。


与以往宇航员从国际空间站出舱远行的太空行走不同,艾萨克曼和吉利斯只需身体离开“龙”飞船即可完成任务。



很快,艾萨克曼完成全部的机动性测试,重新返回龙飞船。


随后,吉利斯再次上演类似的操作,这也意味着她成为了首位私人进行太空行走的女宇航员。



不到10分钟,吉利斯返回舱内。舱门随即关闭,经过缓慢的加压过程,当舱内压力恢复至适宜生存的14.5 psi,所有宇航员脱下了舱外宇航服。


SpaceX官方也第一时间发布消息,确认此次太空行走任务获得圆满成功。


万事开头难,但一切都在按计划进行。


非职业宇航员,创造了航天历史


先来介绍一下执行本次航天任务的四位宇航员。


  • 贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)是亿万富翁,同时也是本次航天任务的发起者。他是Shift4 Payments的创始人兼CEO,曾在2021年担任Inspiration4任务(SpaceX的首次全平民航天任务)的指挥官,拥有超过数千个飞行小时驾驶经验。


  • 莎拉・吉利斯是SpaceX的首席太空运营工程师,负责监督宇航员培训计划,包括制定任务课程、执行培训,以及为NASA和商业宇航员提供载人龙飞船的操作支持。


  • 安娜・梅农是SpaceX的首席太空运营工程师,同时兼任任务控制人员和医务官,负责机组人员运营的发展,并在多个载人龙飞船任务中发挥了关键作用。


  • 斯科特·基德·波特是一名退役美国空军中校,同时也是Isaacman的老朋友,曾在Isaacman创立的军事航天公司Draken International工作,并在Inspiration4任务中担任任务指挥官。



这四位宇航员为了这次任务,已经准备了数年之久。


太空行走并非此次任务的唯一亮点,此次任务需要到达距地球超过1400公里的最远点,抵达50多年来人类距离地球最远的地方。


对此,马斯克在X平台发文称:


追求更高的目标,为了一个更加光明的未来,每天早晨带着灵感醒来,去探索宇宙的新奥秘!


此外,机组人员计划在此次飞行任务中进行约40项科学和研究实验,其中包括测试宇航员身穿的SpaceX新型的EVA宇航服。



这些服装采用了新材料,并且配备了一个3D打印的头盔,内置平视显示器和特别设计的遮阳板,能够减少太阳光线的眩光影响。


据CNBC报道,SpaceX用了两年半的时间就研制出了这套全新的宇航服。


这套宇航服经过了极端辐射和极寒环境的全面测试,甚至在新墨西哥州的白沙导弹靶场进行了高速微陨石撞击模拟,以验证其在遭受高速撞击时的防护性能和密封性。



甚至,这套宇航服支持个性化定制,还能适应不同体型的宇航员。


此外,在本次任务中,宇航员将穿越Van Allen辐射带,这两个辐射带环绕地球,由太阳释放的高能粒子和宇宙射线与大气层的相互作用产生。


基于此,他们可以收集关于辐射如何影响人体的直接数据,帮助科学家更好地理解太空辐射对人体健康的影响,并开发出更好的防护措施。



又或者,宇航员们还将开展一系列关键实验。其中一项是解决太空晕动症,这是一种影响60%宇航员的常见问题,通常在他们首次体验微重力环境时出现。


这种不适感可能导致恶心、呕吐,严重时甚至会影响他们的工作能力。


此外,宇航员们还将研究减压病(迷航症)和太空飞行相关的神经眼综合症(SANS),以及如何在太空中有效进行食物储存和冷藏等等。


根据原有的计划行程,在成功完成首次商业太空行走后,机组成员后续还将通过连接SpaceX的Starlink卫星网络,从太空向地球传输一条“惊喜”信息。



每一次发射,都是人类向宇宙深处迈出的一大步,真正的宝藏,也隐藏在无数次的计算、模拟、测试和修正的经验积累之中。


人类的旅程才刚刚开始


我们的目标是星辰大海,人类的旅程才刚刚开始。


马斯克曾说,如果将人类文明的历史比作文字,那么5500年前诞生的楔形文字,与地球45亿年的漫长岁月,乃至宇宙138亿年的浩瀚历史相比,不过是一瞬,如同黑暗中的微弱烛光。



尽管如此,许多先驱者们创造了人类航天史上历史性记录:


1961年4月12日:苏联宇航员尤里・加加林成为首位进入太空的人类。


1969年7月20日:美国宇航员尼尔・阿姆斯特朗和巴兹・奥尔德林成为首次登陆月球的人类。


1981年4月12日:美国航天飞机哥伦比亚号首次发射,开启了可重复使用航天器的新时代。


2001年4月28日:美国商人丹尼斯・蒂托成为首位自费进入国际空间站的太空游客。


2020年5月30日:SpaceX成功将两名NASA宇航员送入国际空间站,成为首家完成载人航天任务的私营公司。


根据World of Statistics数据,SpaceX的发射次数从2006年的1次,激增至2023年的98次。


马斯克雄心勃勃地展望未来,明年Space X预计将每两天进行一次发射,而今年预计将运送近90%的有效载荷至地球轨道乃至更远的太空。


我们的目标是成为一个多行星文明,最终成为一个多恒星文明,自由地在星际间穿梭。


伴随着“北极星黎明”任务圆满成功,人类航天史再次添上了浓墨重彩的一笔。



如果从1903年俄国科学家齐奥尔科夫斯基发表著作《借助喷气装置探索宇宙空间》算起,至今航天科技的发展已走过110余年的艰苦跋涉。


地球是人类的摇篮,终将不再是我们永远的居所,探索宇宙,是为了更深刻地理解我们在宇宙中的位置。


仰望星空,令人神往;遨游苍穹,寄托梦想。



这是个人的一小步,却是人类的一大步。


正如《马斯克传》中所记载,即使在火箭坠毁的重重打击面前,马斯克依然保持着乐观与坚持,“瞄准月亮,如果你失败,至少可以落到云彩上面”。


我们期待北极星黎明任务的圆满成功,也是在期待着人类航天的更多惊喜。


艾萨克曼曾描述过这样的憧憬:


在50年或100年后,人们将乘坐火箭自由地穿梭于星际,家庭们带着他们的孩子在月球基地蹦蹦跳跳。


此刻,人类商业航天新时代迎来破晓时分。

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