“基建狂魔”再发力，看中国如何改写南海地图

当地时间8月26日，美国商务部发布消息称，美国将24家中国企业列入制裁名单，原因是这些企业参与在中国南海区域修建人工岛。

看到这条新闻，小鲸我就在想美国又开始作妖了，有点担心这些企业会不会像华为一样扛不住。后来我看到企业名单，都是些国字号开头的企业，其中有不少是航道局疏浚局。那问题来了，这些企业有什么技术，能让美国如此害怕呢？

关键就在于修建人工岛！

大家可以猜猜看，我们是怎么在南海修建人工岛的呢？是用货船运从大陆运送泥沙，一船一船地运到指定地点吗？如果真这样做，想在海里填出一个人工岛，该要消耗多少条船，跑多少趟呢？

真相只有一个。修建人工岛的秘密在于就地取材。

前几期视频里，小鲸说到了马斯克的火星计划，星舰所采用的燃料是液态甲烷和液氧，虽然是化学燃料，但是这两种都是在火星上可以就地取材的。在单程去火星的任务中，就不用携带返程的燃料了。

而我们能在南海原地造岛，秘密武器就是它---重型绞吸船。

这里就拿“天鲲号”来举个例子。"天鲲号"是咱们首艘从设计到建造都拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船，啥叫"自航"，简单得说就是自主控制，后面我们会提到。

先来看看它的样子：它全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，设计每小时挖泥6000立方米，相当于一个小时能挖出一米深、一个标准足球场的土。它主要用于疏浚江河湖海和吹沙填海工程。船身前面有个巨大的"毒龙钻”，锋利的绞刀在海下绞碎坚硬的岩石和暗礁，将岩石经机械切割使之松动。

绞松水底的岩石就会与水混合成泥浆，经过真空吸泥管吸入泵体，并经过排泥管输送至排泥区。我们常常看到这种船都拖着长长的脐带，一端连着船体，另一端连接排泥区。脐带每小时可将6000立方米的泥巴运送到15公里以外的地方。

并且它还装配了智能挖泥系统，这就是刚刚提到的"自航”。这套系统可实现无人操控，7x24小时不停歇的自动挖泥，并能根据施工区域的实际情况自动调节施工作业，是世界上智能化水平最高的自航绞吸船。

自上个世纪70年代以来，南海海域发现了大量油气资源，由于当时我国海军实力弱小，大量南海岛礁被东南亚国家非法侵占，使我国南海战略陷入不利局面。

转折发生在2010年。

咱们造出了逆天改命的超大型自航绞吸式挖泥船了。这艘船可以直接将海底的泥沙进行切割和搅动，再用吸泥管将其吸出，然后借助强大的泵力吹填到目标区域进行造岛。这样就无需再从遥远的大陆运来泥沙，而是从海底就地取材。

2015年咱们一口气弄了七个大型人工岛。其中面积较大的并且建有机场的有美济岛，渚碧岛，永暑岛。面积较小的有南薰岛，华阳岛，东门岛，赤瓜岛。仅用几个月时间，中国就重新编辑了南沙的地图。

小鲸觉得呢，美国制裁中国科技类企业，有点打到了中国科技发展的七寸，毕竟咱们的短板还有不少。但是中国基建和芯片产业不同，咱们在这方面更有话语权。

南海岛礁建设这种事情，核心技术就是大型挖泥船。这绝对是充满了科幻画风和暴力美学的大国重器。1966年，中国耗资4吨黄金，历经千辛地从荷兰买到了一艘技术过时的挖泥船。没办法，技不如人只能任人宰割。2006年，中国第一艘自主知识产权的大型挖泥船"天狮号"下水，彻底打破了国外的技术垄断，而且造价是进口船的一半。

2017年我国研制的"天鲲"号自航绞吸船在江苏成功下水，这标志着咱们已经能够自主设计制造建造新一代的重型自航绞吸挖泥船。

技术是买不来的，经验值更是只能靠自己刷。咱们通过这么多年的自主研发，不但掌握挖泥船的核心技术，也有自主的研发能力，对于掌握疏浚技术和水平也能够赶上和达到世界的同类水平。

正因为有了国产挖泥船，"基建狂魔"的称号才让世界目瞪口呆。紧接着2017年，中国商务部发布公告：为维护国家安全，对大型挖泥船实施出口管制。看见了没，这种核心技术是禁售的!

那么美国对于搞不到的东西怎么办好呢？干脆主动封禁了吧。像不像小孩子之间打闹一样，自己得不到的就禁别人。以后谁还和它玩呢！

最后小鲸想说：南海岛礁一定得建，一个岛礁就是一个补给点，就像一座哨塔，镇守在南海，震慑周围的牛鬼蛇神。

它是一个象征，象征着一个自强不息的民族精神，表达着我们的决心和意志！而天鲲号就是咱们建设南海的国之重器！