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本文来自微信公众号:每日经济新闻(ID:nbdnews),编辑:卢祥勇 易启江,原文标题:《太尴尬!A股公司给马斯克投3.2亿造火箭,一周后钱被退了回来…》,头图来自:视觉中国
“太玩人了吧,什么玩意呀,一会有一会没有的,耍人玩呢。”一位投资者在利欧股份(002131.SZ)的股吧里抱怨着,和他有着同样失落感的利欧股份投资者比比皆是,股吧里充斥着抱怨、无奈与失落……一切缘由皆是来自利欧股份的一份公告。
投资马斯克的火箭项目,钱被退回
11月25日早间,利欧股份于深交所发布公告称,TBCA的普通合伙人Tomales Bay Capital Anduril III GP,LLC向公司发出邮件表示其无法接受其子公司利欧投资继续持有LP份额,并拟退还利欧投资出资款。截止2021年11月24日,TBCA已退还出资款5000万美元至利欧投资。
利欧股份认为,TBCA终止协议无法律依据,对其退回投资款和收回利欧投资持有的LP份额不予接受。公司保留一切权利维护公司利益,包括但不限于提起司法程序。
8天前的11月16日,据利欧股份公告,利欧投资将对TBCA出资5000万美元(约合人民币3.2亿元)。TBCA的投资标的为SpaceX,SpaceX是一家全球领先的太空技术公司,从事火箭发射、卫星通讯、太空运输以及其他太空探索业务,该公司由美国企业家埃隆·马斯克于2002年创办。
SpaceX最吸引人眼球的当属“太空旅行”。2021年9月,SpaceX执行首次全平民任务,将4名普通人送入太空,并在太空旅行3天。
根据公告披露的信息,TBCA成立于2021年2月9日,全体合伙人的目标总认缴出资额约6亿美元,最高不超过7.5亿美元,利欧投资作为有限合伙人拟认购的出资额为5000万美元,普通合伙人为TBCA GP。
针对此项投资交易,深交所在11月18日下发关注函要求利欧股份于11月22日前补充披露TBCA的具体情况,包括但不限于基金规模、组织形式、出资方式、出资进度、存续期限、退出机制等,并说明投资于SpaceX的具体安排及进展情况,是否需履行其他审批程序,是否已签署相关协议。
利欧股份24日回复深交所关注函称,公司作为有限合伙人目前暂无法知晓后续投资进度、安排以及其他有限合伙人的出资时间、金额,最终能否完成对标的公司的投资存在不确定性。
受上述投资消息影响,11月17~18日,利欧股份走出二连板,18日收盘报2.94元/股,市值较11月16日收盘上涨约34.45亿元。此后利欧股份震荡回落,截至11月24日,公司股价报2.77元。
11月25日,利欧股份开盘直接跌停,其后盘中有所回拉,截止午间收盘时,利欧股份跌9.03%报2.52元/股,总市值为170亿。
截至9月30日,利欧股份股东户数为21.8万户。“这种情况能举报不?”一位网名叫“刚发芽的老韭菜5655”的投资者在股吧里留下了自己的疑惑。
集新能源、芯片等热门概念于一身
公开资料显示,利欧股份原有业务为传统制造业,主要从事泵、园林机械、清洗和植保机械的研发、制造和销售。目前公司业务主要是数字营销、泵类机械制造以及投资三大业务。
除了抱紧马斯克“大腿”,利欧股份也有元宇宙、新能源、芯片等多个热点概念傍身。
11月10日晚间,利欧股份披露,公司子公司福建平潭利恒投资有限公司(下简称“平潭利恒”)与上海湖畔国际股权投资管理有限公司签署了《桐乡睿源股权投资合伙企业(有限合伙)之有限合伙协议》。其中,平潭利恒认缴出资额为2650万元,出资额占比为99.9623%。据悉,桐乡睿源拟投资于芯片设计及生产领域的单一股权项目,投资标的为西人马联合测控(泉州)科技有限公司。
值得注意的是,今年,利欧股份已第二次被深交所“点名”。
9月15日,公司在回复深交所2021半年报问询函时,就解释了对全资子公司江苏万圣广告传媒有限公司(以下简称万圣广告)全额计提客户坏账且存在工商年检纰漏原因。在解释时,上市公司提到,2018年4月,万圣广告根据集团办公统一安排整体搬至东方国际元中大厦A座10楼。
11月18日,《每日经济新闻》记者走访该地发现,这里堪称利欧股份数字板块“收购标的大本营”(如下图)。
图片来源:每经记者 张韵 摄(资料图)
“利欧数字”板块现包括利欧股份自2014年起在数字营销领域外延式并购而来的6家公司:万圣广告、上海聚胜万合广告有限公司、上海氩氪广告有限公司、琥之珀文化传播(上海)有限公司、北京微创时代广告有限公司、上海智趣广告有限公司。
这样的阵势,足见公司的投资热情。
除了这些,2020年11月,利欧股份以“4.5亿元投资理想汽车狂揽98亿市值”的傲人成绩,才是真正震惊投资圈的手笔。而此后利欧股份的净利润,也开始与理想汽车的投资收益变动息息相关。
2020年7月30日,理想汽车在纳斯达克上市后,股价一度飙升至47.7美元/股,利欧股份持有的股份市值一度高达106亿元,账面浮盈超过100亿。
利欧股份曾在互动平台上表示,公司投资理想汽车成本为4.5亿元。其三季报显示,截至今年三季度末,公司投资收益为-1750万元,相较上年同期减少163.95%,主要系公司处置部分持有的理想汽车股票及支付理想汽车股票转换费用所致;归母净利润为-8857.06万元,同比下降102.87%,主要系投资的理想汽车确认公允价值变动损益所致。
本文来自微信公众号:每日经济新闻(ID:nbdnews),编辑:卢祥勇、易启江