2025-12-22 08:54
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本文来自微信公众号： 刘润 ，作者：点这里关注→
钱不是赚来的。钱，是你帮他人解决问题后，社会给你的奖赏。
这话虽然老套，但今天，我对它有了更深的体感。
这是来摩洛哥参访游学的第二天。走在卡萨布兰卡的街头，有股不和谐感，越来越强烈。但又说不上具体哪里不对。
怎么回事呢？噢。这里几乎没有新能源车。
耳边，全是发动机的轰鸣；空气里，是淡淡的汽油味柴油味。这仿佛是把时间倒推十几年，回到了那个燃油车时代。
看到这一幕后，很多人第一反应是：机会。
你想，国内新能源车早就卷成了红海，你攮我一拳，我杵你一脚，价格战打得头破血流。但在这里，新能源车普及率还很低。所以，如果我把国内的新能源车运来，哪怕加点运费，倒手一卖，是不是就发了？
这样的想法很自然。所以，在下午的企业家交流会上，有人忍不住问出这个问题：
摩洛哥有没有进口新能源车的需求？
接待我们的负责人，非常诚恳地说，有需求。但这个需求，大多是“零配件”。这里对汽车零配件的关税很低，只有2.5%。如果你想把整车运进来卖，那对不起，关税可就要高得多了。据她了解，最高可能要到40%。
40%，我的天。这还只是关税。如果再加上其他税，比如增值税，都有可能到60%。这么高的税，怎么算都亏本。
但是，为什么税率会差这么多？看看当地的情况就知道了。
摩洛哥大约3800万人，本土市场不大，经济很依赖出口。而汽车，就是支柱产业之一。
你看，造汽车不是盖一座工厂就完了，它是一整条产业链，物流、车身结构件、零部件、整车装配，等等。可以留住大量工作岗位。而且，汽车，还特别有利于“干中学”，当你从零部件做到整车组装，再做新能源、电池、系统，你的产业和技术，就升好几级了。
摩洛哥要的，是就业，是产业升级，是不能永远只卖矿，是建立自己的工业体系。
所以，站在摩洛哥人的角度，如果你只知道赚差价、赚利润，丝毫不考虑我们要什么，那请走好。而如果你愿意建厂、招人、培训员工、进口零部件。那没问题，我们共赢。
这就是为什么，当你抱着“我想卖车”的念头时，就会遇到高额关税，全是困难。但当你想到“它想要产业发展”时，就会遇到个位数，甚至只有2.5%的关税，全是机会。
生活里好多让人头大的情况，督促孩子的父母，感动自己的恋人，怀才不遇的求职者，自作主张的下属，带头冲锋的领导，本质上都是没有搞明白这个道理。
他们太在意“我想要”，而完全忽略了“对方想要”。所以，结果往往事与愿违。商业的本质，是交换。合作的起点，从来不是你的欲望，而是对方的需求。
更可怕的是，这种“以我为主”的本能，还会渗透进语言里。不要小看语言。语言会极大影响我们的思维。有些话说的多了，思维就改不过来了。
所以，有四个词，我一直特别警惕：搞钱、变现、收割、粉丝。
可能是我的固执吧，但我总是觉得，这4个词有一个统一的特点：里面蕴含着强烈的“我想要”。基本看不出如何考虑了“对方想要”。请允许我花点时间，一个个啰嗦。
1、搞钱。什么叫搞钱？怎么有钱，是需要“搞”回来的呢？
“搞”，就体现了没有过程、只想要结果的急躁。相当于双膝一软，往地上一跪，说求求你了，给我钱吧。不问提供什么价值，不问解决什么问题，我就是要钱。
可是，钱，从来不是“搞”来的。钱，是你解决了别人问题之后的副产品。
2、变现。变现就是把人当成了流量，当成了矿产。
我积累了这么久，现在我要把它“变”成钱了。我看重的不是你这个人，我看重的是把你“换”成钱的那一刻。
3、收割。想想看，什么东西才需要被收割？庄稼。韭菜。
农夫只关心今年的收成好不好，能不能割得再深一点。当你嘴里说着“收割”的时候，你在心里已经把活生生的人，降维成了植物。你站在高处，手里拿着镰刀，眼神里全是贪婪。
4、粉丝。“粉丝”的说法，就相当于默认自己是“偶像”。
经常有人在各种场合遇见我时说：润总，我是你的粉丝。我真的很感谢。但不瞒大家说，脑海里会亮起一盏“警铃”：千万不能把自己当“偶像”。
大家只不过看过几篇我的文章，觉得说的有点道理，仅此而已。怎么就成了“粉丝”和“偶像”了呢？一旦在一声声“粉丝”中真把自己当“偶像”，麻烦就大了。
搞钱、变现、收割、粉丝。
发现没有？当人常说这些词的时候，心里，是没有产品和价值的，更是没有用户的，只有获利。当你心中只有获利，那唯一的念头，就是成交，快点成交，贵点成交。
这个世界，从不欠这些只想“搞钱”的人一份财富。它只会奖赏那些，真正看清别人的问题，并愿意为了解决问题，付出心血和智慧的人。
所以，与其挖空心思钻研“搞钱”，不如先问问自己：我到底帮谁解决了什么问题？
别让那个只有“我”的视角，挡住了本该属于你的世界。
利他，才是最高境界的利己。
