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1月10日,长编版“AD钙”复兴号动车组在杭州至青岛的D182次列车正式投入运营。新车以“加量不加价”为核心,通过提升座椅舒适度、卧铺空间和静音效果,为夕发朝至的长途旅客提供了更高性价比和更优的出行体验。 ## 新车概况与开行信息 - 新车为长编CR200J1-C型复兴号动车组,因其与中国红、中国白、国槐绿三色拼接的涂装被昵称为“AD钙”列车。 - 该列车于1月10日开行杭州站至青岛北站的D182次,夕发朝至(19:50发车,次日9:05到达),全程约13小时15分钟,最高时速160公里,替换了原有的“绿巨人”车底。 ## 车型升级与票价优势 - 新车型为16节长编组,全车定员1012人,设有10节二等卧、3节一等卧和3节二等座/餐车车厢。 - 票价维持不变,杭州至青岛北二等座284元(7.1折),二等卧上铺444元(7折),一等卧上铺562元(7折),实现了“加量不加价”。 ## 乘坐体验的细节提升 - 二等座间距加宽,靠背可调至120°,并可灵活转向;卧铺全面加宽,过道更宽敞,每个铺位配有独立挂钩。 - 整车采用新型隔音材料,噪音比老款降低8分贝;座位和卧铺边座均增设了插座和USB插口,解决“电量焦虑”。 - 9号车厢设置了残障人士专用座位,配备盲文提示、SOS紧急求助按钮和轮椅固定位。 ## 旅客反馈与市场定位 - 旅客反馈认为新车设施好、票价合适,夕发朝至的时间安排不耽误白天时间,睡一觉即可到达目的地。 - 该列车主要服务于对时间和舒适度有要求的长途旅客,其升级显著提升了体验感,成为往返于杭州与青岛之间的一个极具吸引力的出行选择。
2026-01-11 22:16

长编版“AD钙”列车开跑,杭州直达青岛,夕发朝至,二等座票价284元,旅客:车内设施挺好,睡一觉就能到家了

本文来自微信公众号: 钱江晚报 ,责任编辑:董箫乐,作者:潮新闻,原文标题:《长编版“AD钙”列车开跑!杭州直达青岛,夕发朝至,二等座票价284元,旅客:车内设施挺好,睡一觉就能到家了》


1月10日,浙江“AD钙”动车组家族喜添新成员——长编CR200J1-C型复兴号正式开跑。


新车型外观采用中国红、中国白与国槐绿三色拼接,因涂装配色和AD钙奶相似,被铁路爱好者称为“AD钙奶”列车。


记者了解到,这是上海铁路局集团有限公司首次配属的长编版“AD钙”上线,新车不仅更长、更能装,还藏着不少惊喜升级。


长编版“AD钙”列车杭州开跑


昨天19时10分许,杭州站6号站台,这款长编版“AD钙”列车驶入,格外亮眼。


杭州客运段杭京车队列车长张林龙告诉记者,新型车底为16节车厢编组,分别涵盖二等卧、一等卧、二等座/餐车,可满足不同出行需求。


记者陈薇摄


这款新车本次开跑的是杭州站-青岛北的D182次,替换原有“绿巨人”车底。全车定员1012人,列车最高运行速度160km/h,餐车设在9号车厢。


这趟列车于19时50分从杭州始发,途经海宁、嘉兴、上海松江、苏州、无锡、常州、南京、徐州等站,次日早上9点05分到达青岛北站,全程运行约13时15分钟。


张林龙介绍,此次D182次列车车型升级,票价保持原有价格不变,但是旅客体验舒适感拉满。


记者陈薇摄


“这款车型二等卧是最多的,总共有10个车厢,一等卧设置3个车厢,二等座加上餐车共设3个车厢。”张林龙表示,由于D182次跑的是长途线路,夕发朝至的时间安排,可以让旅客一觉睡到目的地。


记者查询铁路12306App看到,D182次价格亲民,目前杭州到青岛北全程二等座票价为284元,打7.1折;二等卧上铺价格为444元,打7折;一等卧上铺价格为562元,也是7折的价格。


加量不加价,细节拉满


记者昨晚登上了这趟列车,替大家抢先体验。


相较于之前的绿巨人车型,长编“AD钙Plus版”列车二等座间距不仅加宽,靠背倾斜角度也可调至120°。座椅还可灵活转向,根据运行方向轻松调整朝向,告别“倒坐式晕车”。


记者陈薇摄


同时,折叠小桌板加厚加固,茶杯架加深,放置更稳。第一排座位还贴心地增配了折叠桌板,用餐、办公和追剧都能稳稳当当。



工作人员介绍,舒适不止于“座”,卧铺也进行了升级:一二等卧铺全面加宽,过道更宽敞,每个铺位还配独立挂钩,私密又方便。整车采用新型隔音材料,噪声比老款降低8分贝,旅客可以一路好眠到站。


记者陈薇摄


此外,不仅座位增设插座和USB插口,卧铺边座也新增USB口,全程电量满格,让大家告别“电量焦虑”。


值得一提的是,在列车9号车厢,设置了两个残障人士专用座位,并配有盲文提示、sos紧急求助按钮和轮椅固定位,满足特殊重点旅客的出行需求。


青岛市民王女士来杭州看女儿,返程正好买了D182次列车的卧铺票,碰巧遇到新车上线第一天,王女士觉得很惊喜:“车内设施挺好,票价也很合适,而且晚上坐车不耽误时间,睡一觉就能到家了。”


记者还遇到火车迷小吕前来打卡,他特地买了一张短途二等座车票体验这趟新车。


“坐高铁到青岛时间相对比较久,如果换作以前肯定会选择搭乘飞机出行。”小吕说,现在换上新车以后,体验感大幅提升,睡一觉就能到目的地,以后去青岛首选这趟车。


“D182次焕新升级,采用最新的CR200J1-C型动力集中式动车组担当,车内乘坐空间更宽敞,设施更先进完善,布局也更加优化。”小吕觉得,对于从杭州到青岛间的旅途出行,带来了加量不加价的体验。

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频道: 车与出行

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