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本文来自微信公众号: 正经社 ,作者:智者正叔
如果要用一个词形容洋河股份2025年的业绩,最贴切的大概就是“下坠”了。
4月27日晚间,洋河股份交出了一份堪称上市以来最差的成绩单:2025年,营收192.11亿元,同比下降33.47%;归母净利润22.06亿元,同比下降66.94%。
两项核心指标均创下自2009年上市以来的年度最大跌幅纪录。
把时间轴拉长,可以清晰看到下坠轨迹:2023年,归母净利润还高达100.16亿元,稳坐白酒行业“探花”之位;2024年,净利润缩水至66.73亿元,降幅33.37%;到了2025年,净利润只剩下22.06亿元。短短两年间,净利润从百亿之巅跌回了2010年的水平。
说到洋河股份的业绩下行,从张联东时代到顾宇时代,管理层的词汇是“主动降速”“主动调整”。
然而,如果只是增速放缓,“主动降速”或许还能解释得通。可净利润腰斩再腰斩、第四季度巨亏超17亿元,这样的数据,很难让人相信都是主动选择的结果。
2025年7月,顾宇接替张联东出任董事长。正经社分析师注意到,他接手时,洋河股份已经出现了渠道库存高企、产品结构失衡、价格体系混乱的现象。其中,2024年存货周转天数逼近900天,几乎近2.5年才能完成一次存货循环。
上任后,顾宇推动了大刀阔斧的调整:收缩战线,聚焦基本盘;全面推行“去库存、稳价盘、提势能”的经营基调;暂停省内第六代海之蓝销售订单,省外严格执行控货。
看上去,这种“主动降速”确实比张联东时代更猛。具体而言,2025年,白酒销量同比下降26%至10.3万吨,吨价也同比下降10%。中高档酒营收165.42亿元,同比下降31.97%;普通酒营收22.34亿元,同比降幅更大,达43.17%。省内省外市场收入分别同比下降32.39%和34.47%,经销商数量净减少495家。
全线承压的态势,清晰勾勒出激进去库存阵痛的轮廓。
有业内人士直言:洋河股份的下坠,一方面固然是行业进入深度调整期的反映,另一方面也跟自身战略执行、市场应对及品牌竞争力等多重短板有关。“主动降速”某种意义上是为过去多年压货式增长买单的必然结果,顾宇只不过是在这基础上,被迫选择了更彻底的出清。
正经社分析师注意到,在一片难看的数字中,也出现了积极的信号。2026年一季报显示,洋河股份实现归母净利润24.47亿元,单季度净利润已超过2025年全年水平。从渠道健康度来看,核心省外市场的第六代海之蓝渠道库存从高位的4至6个月压缩到了2至2.5个月,经销商库存周转天数降至45天。梦之蓝梦6+终端价格保持平稳,春节后批价较节前有所提升。
问题在于,这一轮“主动降速”到底还要持续多久?资本市场显然信心不足。洋河股份股价曾于2021年触及249.55元/股的历史高点,目前已震荡下跌到50元/股上下,较历史高点缩水超过80%。
对顾宇来说,这是他执掌洋河股份后的第一份年报。这份成绩单到底是主动求变的长远主义,还是提振乏力的持续,市场正在作出回答。那句“铁打的茅五,流水的老三”,恐怕还要在洋河股份的伤口上再撒一段时间盐。【《正经社》出品】
1、读财报|洋河财报疑点被挖出,张联东“主动降速”有无尽头?
2、大幅收缩战线,洋河陈旧打法变数丛生丨正经深度