这飞机，是真的要坐不起了

本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥，题图来自：视觉中国

根据国家发展改革委和中国民用航空局相关文件规定，自 2022 年 6 月 5 日零时起（出票时间）调整国内航线旅客运输燃油附加费，调整标准如下：

一、800 公里（含）以下航段向每位成人旅客收取 80 元，800公里以上航段向每位成人旅客收取 140 元。

二、按成人普通票价 10%计价的婴儿免收燃油附加费。

三、按成人普通票价 50%计价的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童）等特殊旅客群体燃油附加为成人燃油附加的一半，若个位尾数不足 10 元按舍去尾数收取，即 800公里（含）以下航段向每位旅客收取 40 元，800 公里以上航段向每位旅客收取 70 元。

四、燃油附加费的收取以首次出票时间为准，变更客票时燃油附加费不退不补。

这也就意味着，800公里以上的航班，不谈机票价格，仅是机场建设费和燃油费，便已经达到了190元。

仅是今年，燃油费便已经经过多次调整：

• 2022年1月5日起，暂停征收燃油附加费；

  
  

• 2022年2月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线，每位旅客收取10元；800公里（含）以上航线，每位旅客收取20元。

  
  

• 2022年3月5日，800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取20元燃油附加费；800公里以上航段，每位成人旅客收取40元燃油附加费。

  
  

• 2022年4月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。

  
  

• 2022年5月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。

  
  

• 2022年6月5日，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。

此次调整后的价格，跟年初相比，800公里（含）以下航段的费用上涨7倍，800公里以上航段的费用上涨6倍。

自2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费之后，目前的价格还不算是最高点，2008年7月1日，燃油附加费由原本的60元、80元调整至80元、150元。

当年年底，又回落至20元、40元。后来又历经多次涨、跌、免，到如今，再次上涨到了最高位。

问了下群里的常旅客们，大多表示对涨价只能接受，毕竟国际油价高企，开汽油车的最近加油也几乎是一天一个价，众多车主们直呼越来越加不起油。

出行的刚需摆在那里，最多也只能调侃几句。可对于那些本来就比较在意价格的人们来说，他们的乘机出行意愿肯定会受到一定影响。

如今穷的叮当响的众航司们也相当不好过，纷纷陷入无限的纠结中，票价太低赚不回油钱，票价高了又会影响客座率，恶性循环要避免，恶性竞争不能搞，但中间这个度实在是难以拿捏。

也只能感叹，在即将到来的暑期，一切都不明朗的情况下，大家都相互理解，守望相助吧。

本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥