理想的套娃模式，是车企们活命的希望吗？

理想从L9到前不久发布的L7，甚至未来的L6或L5，我们用两个字总结——套娃。除了车身大小和配置的差异，其余基本相同，但就是套娃模式，让理想成为亏损最小的新势力。在汽车行业，套娃模式行得通吗？这样的套娃模式会翻车吗？其它车企又能不能照搬呢？本期视频，我们以理想套娃为切入点，聊聊造车新势力的规模化。