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2013-02-02 17:44
一个广播人的自白:别太把传统媒体当回事儿!
西湖之声阿特
广播人是个苦逼的行业,采访、编辑、录制、直播……个个都像超人。外人看起来光鲜,实则冷暖自知。就是这样高强度的工作下,兼职接手了电台的汽车俱乐部项目。说起来的要求特简单:维护热心听众兼忠实车友!
但是,很快就发现所谓的维护并不是那么容易。在这个处处讲求个性的年代,谁会屁颠屁颠跟着你电台玩,而且是场场不拉的跟着!以前,在918的时候,出租车司机的集群性和职业认同感那么高,也得靠定期聚会、发奖来收买人心、刺激活动!更何况让毫无共性的私家车主们对你的活动产生认同和归属感!于是,各大电台的车友活动的噱头除了送车就是送油,恨不得再送个美女就真成一家人了!结果可想而知,哪家的刺激大就跟哪家去玩!这样的车友,你还想和他们玩么?!
但是,就是这样的现实,做成一场又一场声势浩大的活动!奇怪么?NO!
传统媒体的固有运营思路就是,媒体品牌+受众基数+传播到达率+奖品刺激=随便找个保安+立块牌子+在城市随便那个角落都能做出一场不少于50人的活动。
是,“传统媒体的活动从不缺人!”至少在过去的2012,我们还可以这么说。但是,作用和影响呢?没了奖品刺激怎么办?媒体品牌价值的老本我们还能吃多久?!
现在的传播渠道可不是报纸、广播、电视等传统媒体垄断独大了。在微信、微博等移动网络载体疯狂崛起的今天,
在人人都可以是自媒体的时代,路边卖葱爆烩的大妈都能通过开个加V的帐号来组织一场不少于100人的特卖会!
我相信,很多报纸的同行已经先于我们感受到了严寒!那天,看到钱江晚报潘越飞吐槽《
我们想放弃微信了
》,让我们产生无限共鸣。回观同行们最近在做的宣传和活动,不难窥见,大家都在往变革和创新的道路上试水突围!
于是,微博卖萌,微信群推。把原来短信时代的那套内容复制,直接搬到了网页端、手机端!然后再用微博和微信完成节目互动。这样就基本完成了所谓的新媒体转型。再不行,联合其他载体。报纸连电视连电台连网站,然后不要脸的贴个“全媒体”标签,开始骗客户去了。短期内,效果是不错,光我们西湖之声的微信,每天的会员增量是3、4百。但是,数字不能产生效益,也只是数字。从长远来看,这些数字还是别人的!原来一直在替他人作嫁衣裳!(最开心的应该是腾讯吧,光我们台,每月免费宣传西湖之声微信的宣传播量近30万。换算到全国各类媒体,微信每月省进上亿的广告宣传费。)
捡现成、快速变现的浮躁情绪充斥着传统媒体的转型之路。于是,我们在别人的工具上折腾得高兴,却荒废了自身的领地和渠道。
就比如网站:以往的媒体网站更多是一个宣传栏,再牛逼点的整个留言或BBS互动,再实用点的增加些查询服务(天气、路况等)。但,少人问津的东西揍是个屁!所以,你可以看到,很多媒体都几乎放弃了网站的运维。于是,这些平台都陷入了“没人看就没内容,没内容就更没人看”的恶性循环。到头来,就守着一张报纸、一个收音机、一台电视等死吧!
昨天,领导给我一篇介绍某城市广播集团运作新媒体产业项目的文章,里面大肆宣传其电台车友会的庞大功能。当然,里面基于LBS地图定位的SNS社交功能和车辆故障自动检测诊断功能倒是可以勉强算新东西,但可惜,文章只是一笔带过(估计也只是玩个概念,没好意思说具体)。其他通篇介绍的无非是,代年检、代施救、节目互动、路况天气推送之类的。没有跳出传统媒体+车友会的窠臼,这样的操作省台早三年前就做过,结果如何?你不知道吧。所以,你懂的!
我们总是一心求大,什么赚钱那我们就设这个板块或功能!传统媒体时代是这样,发展新媒体时代还是这样!
最后,正应了那句话:“我们总是急着赶路,忘记我们是为了什么而出发。”有时候,真觉得,是不是我们太特么把自己当回事了!让我们不愿意承认,我们在新媒体领域就是个baby,有时候连一些普通的大学生创业团队都不如!我们需要潜下心来,好好想想,未来的路怎么走?!
从去年10月开始,汽车俱乐部项目就朝着新媒体产业的方向发展。我们专门建立网站、申请了微博、微信的加V帐号,目的就是为了与西湖之声原有的媒体属性区分开,实现单纯车友活动的网络特性。在内容服务上,我们摒弃了其他媒体同行都有的一些功能:1、留言评论给节目提意见等(乖,去微博微信发发牢骚,吹吹牛!不够?加个啪啪!)2、新闻天气路况节目预告(听广播就够了。懒得听?买个智能手机吧,各种需求各种满足!)那请问,你们能干吗?自己去看吧。
总之,我们不再按照老一套的方式去维护汽车俱乐部会员!
因为,我们没太把自己当回事儿!
我们站在一个初创者的角度去运作汽车俱乐部项目,别人有的,我们可以有;别人没有的,我们试着有。我们一点点地探索和建立一套管理机制,让真正喜欢这个电台、认可西湖之声品牌的人从这个平台得到回馈!让这个新项目平台拥有自己的特性和创意!
最后,让自负和保守的思想见鬼去吧!
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