从思考到创造
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死神已在
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“有损国格”:一个被意外激活的陈年条款
主要是这件事情闹得太大,这个女生在学校里面也不太可能呆着了,学校找个理由开除,无非对舆论有个交代。
昨晚,比亚迪“炸”了整个中国汽车行业
看看原视频吧,被断章取义而已。船夫当时说的是自动驾驶短时间实现不了,现在做出来的都是高阶辅助驾驶。
Teraflame:这哥们前两年还在喷智家没用呢
日本车企,急了,晚了
你活在平行世界吗?
嗅友rRJW7:日本车企起码能活下来,只是销量没有增量,而国产已经没了…
保时捷,多地突然关店,新年礼物取消
保时捷量价齐跌是价值回归而退,macan 换壳 Q5,卡宴换壳途锐,利用品牌光环和信息差收割的智商税终有被戳破的一天。
美国“再工业化”终成一枕黄粱
给中国加 300% 的关税,让物价暴涨,然后美国自己生产就有利润了。不过还得看美国的底层老百姓顶不顶得住这个 CPI 增长。
死神已在:想起一个博主有一段名言:特朗普为什么要制裁中国?因为美国辛辛苦苦印出来的钱,却被中国轻轻松松生产出来的产品换走了。 美国资本过了太长时间的好日子了,拿着超低利息的美元全球买买买,不仅是产品,还有企业的股权、土地、资源,全部用印着绿色图案的棉花(美元原材料)就能换回来,获得天量的资本收益。现在想让工业回流,苦哈哈去的生产和管理,而且收益率还比原来搞金融还低?资本是贪婪的,但同时是“懒惰”的,因为“懒惰的”资本,搞金融的资本,在虚拟经济体系空转的资本,具有更高的资产收益率,让资本同时放弃资本收益率以及投入更大的沉没成本去实现工业回流,难度实在太大。
美国“再工业化”终成一枕黄粱
想起一个博主有一段名言:特朗普为什么要制裁中国?因为美国辛辛苦苦印出来的钱,却被中国轻轻松松生产出来的产品换走了。
美国资本过了太长时间的好日子了,拿着超低利息的美元全球买买买,不仅是产品,还有企业的股权、土地、资源,全部用印着绿色图案的棉花(美元原材料)就能换回来,获得天量的资本收益。现在想让工业回流,苦哈哈去的生产和管理,而且收益率还比原来搞金融还低?资本是贪婪的,但同时是“懒惰”的,因为“懒惰的”资本,搞金融的资本,在虚拟经济体系空转的资本,具有更高的资产收益率,让资本同时放弃资本收益率以及投入更大的沉没成本去实现工业回流,难度实在太大。
买房已经比租房划算了?
作者没有算错,作者计算的是贷款成本和租房成本的对比,根本无需考虑本金。购买房子本质上是将手中的现金转换成固定资产(房子),即100 万流动资金(首付+贷款本金)转换为 100 万的房子(假设房价未来没有大的变动)。所以无需计算本金,只需要计算资金成本。
你有没有钱付首付,有没有钱还本金是你现金流的问题,如果你没有这笔钱,那你就买不起房子,那你就无需计算租和贷的成本收益问题,因为你就只有租一个选择。
太史詹姆斯:计算方法简直可笑!“平均每年付出的房贷利息占房价的37.904%/30=1.263467%”,前面说了“等额本金法”难道不考虑每年还的本金?而且我开始还得攒钱弄一笔首付。
买房已经比租房划算了?
作者没算错,你自己理解错而已。
十年期国债利率每年 2.1%,对应的是 20% 的首付,因为这里计算的是机会成本(自己去百度机会成本),所以每年因机会成本损失所造成的成本是 2.1%*0.2 = 0.42%。
THOMAS在上班:10年期国债收益率2%,不是10年2%,是每年2%。搞笑
9成玩家感叹“价格贵”,索尼发布新款PS5 Pro主机
这个价格足够配一台同级别的 4060ti 的电脑玩了,如果索尼还拿不出什么好玩的独占游戏的话,并没有什么吸引力。
华为三折叠手机,和iPhone16硬碰硬
我的裤头承受了它不应该承受的重力。。。
混动车主:一毛钱的油都不想加
最近秦 L 上市引发的全网测油耗让我觉得非常搞笑,比亚迪车主群里面有句名言:没有 dmi 的人都在关心 dmi 油耗多少,有 dmi 的人都在担心油箱里面的油过期(特别是乙醇汽油)。
而且比亚迪在发布会上也说了,dmi 车主 80% 的里程是纯电里程。
为什么你的iPhone,肯定用不上“苹果AI”?
买美版在国内也连不上 chatgpt 的服务器。实际上现在就能用 IOS 的 chatgpt-4o ,根本不用等 iphone16。
好讨厌感觉:国行能老老实实用上文心一言的特供版AI就不错了
问界M7撞死人,华为该背锅吗?
1. 事故车跟俞大嘴测试的是同一款车?
2. 如果是用自动驾驶而非手工驾驶,还会撞上去吗?没人知道。
3. AEB就是辅助刹车,无论是哪款搭载AEB的车,无论老板怎么吹牛逼,出现事故都能100%的撇清责任,因为免责声明和注意事项都在用户手册写得清清楚楚。
BENJIMIN:每卖一辆问界,华为都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
问界M7撞死人,华为该背锅吗?
每卖一辆凯美瑞,丰田都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
每卖一辆天籁,日产都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
每卖一辆雅阁,本田都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
每卖一辆君威,别克都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
。。。。。。
BENJIMIN:每卖一辆问界,华为都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
“美版知乎”沦为互联网垃圾桶,锅能甩给ChatGPT吗?
知乎正在快马加鞭的步入Quora的后尘
日本松下集团子公司造假超30年
没有什么造假是撅一下屁股不能解决的,如果有,那就撅够30秒。
“每坐1小时,平均寿命缩短22分钟”?别怕,是误导
坐1小时,寿命才缩短22分钟?血赚38分钟?🤔
英国戴森,是怎么被国货拿捏的
国产品牌剽窃了戴森没有发布的技术是吧?又称跨时空剽窃。
嗅友iV0UB:在一个以剽窃知识产权为荣的国度,一切皆有可能
日本索尼,凭什么骂中国电动车?
(电脑)其实就是个办公工具,功能早就严重过剩了
喝汽水时间:其实就是个代步工具,功能早就严重过剩了😂
欧盟反补贴调查,对中国电动车影响有多大?
昂撒老伎俩了,打得过就“自由贸易”,打不过就“反倾销”、“反补贴”,然后加关税。
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美国资本过了太长时间的好日子了,拿着超低利息的美元全球买买买,不仅是产品,还有企业的股权、土地、资源,全部用印着绿色图案的棉花(美元原材料)就能换回来,获得天量的资本收益。现在想让工业回流,苦哈哈去的生产和管理,而且收益率还比原来搞金融还低?资本是贪婪的,但同时是“懒惰”的,因为“懒惰的”资本,搞金融的资本,在虚拟经济体系空转的资本,具有更高的资产收益率,让资本同时放弃资本收益率以及投入更大的沉没成本去实现工业回流,难度实在太大。
你有没有钱付首付,有没有钱还本金是你现金流的问题,如果你没有这笔钱,那你就买不起房子,那你就无需计算租和贷的成本收益问题,因为你就只有租一个选择。
十年期国债利率每年 2.1%,对应的是 20% 的首付,因为这里计算的是机会成本(自己去百度机会成本),所以每年因机会成本损失所造成的成本是 2.1%*0.2 = 0.42%。
而且比亚迪在发布会上也说了,dmi 车主 80% 的里程是纯电里程。
2. 如果是用自动驾驶而非手工驾驶,还会撞上去吗?没人知道。
3. AEB就是辅助刹车,无论是哪款搭载AEB的车,无论老板怎么吹牛逼,出现事故都能100%的撇清责任,因为免责声明和注意事项都在用户手册写得清清楚楚。
每卖一辆天籁,日产都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
每卖一辆雅阁,本田都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
每卖一辆君威,别克都有入账,该不该承担责任,读者各自评判。
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