从思考到创造
- 何小鹏的挑战才刚刚开始 数据量太多了😂HurryKane：趋势图里两条红线？
- UT，埃安急需的那根“救命稻草” 如果继续在临近网约车的细分市场混肯定会，但跳出这个区间（尤其是A0这一块），消费者其实没那么在乎。国内车市现在的品牌体系早就是一锅粥了，只要UT在A0的产品竞争力足够强，就会有消费者选。烧焦的土豆丝：埃安这个牌子和网约车的关联太深了，普通消费者买家用车的话一般会避开这个牌子吧
- 昨晚，雷军“杀疯了” 税就不说了，现实中提个车各种加价，强行加配置😂长肉困难户：小米这个价卖得起足以说明那些车赚了多少。。。
- 昨晚，雷军“杀疯了” 如果81.49万，我肯定算赚钱😂哈哈哈_9527：首先排除赚钱，没看错吧？赚钱不寒酸，这种嘴上说不赚钱的就。。。。。。
- 昨晚，雷军“杀疯了” 行业要崛起，外面市场不打开，被迫走成了今天这个样子，也是一种被迫的解法😂嗅友VdC0q：生生的把一个耐用消费品干成了快消品，十五年前的油车发动机性能放到现在，依然不会感到落伍，电车别说十五年，放到十年后，估计车门都开不开了
- 昨晚，雷军“杀疯了” 之前有很多其他自主品牌的产品参加过测试，是这个维度来对比的采沙：“七年来，我们遇到的故障最少、故障最轻微整个过程中最省心的一款车，甚至到目前为止，没有之一”？小米迄今为止只出了两款车吧？
- 昨晚，雷军“杀疯了” 也不能这么说吧，赛道相对来说还是很综合的评判体系了，也不会特别唾手可得港 普：我有一个BRZ车主朋友表示，SU7 Ultra产品力很强，跑不过真跑不过🤣但电车时代快和马力唾手可得，反而燃油性能车的很多性能指标，不容易得到才显得珍贵
- 昨晚，雷军“杀疯了” 车比得每年都会采购几款热门车型做耐久测试，就是在强化道路上让车加速老化。采沙：“七年来，我们遇到的故障最少、故障最轻微整个过程中最省心的一款车，甚至到目前为止，没有之一”？小米迄今为止只出了两款车吧？
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 目前行业内普遍将其成为高阶，当然就我个人来说，其实觉得用“中阶”来描述“高速NOA+自动泊车”比较好；L1-L5的阶段设定中，不仅仅考虑到功能，还有驾驶者和车企之间责任划分的考量。未来可期：我想知道实现L2还是L1级别？别光彪概念。
- 梁文锋革了游资的命？ 人话版：选好公司，放长周期，不要被庄忽悠泰来资本：散户还是老老实实做价投
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 2000T算力现在来看大概率是不够用的，特斯拉2024年10月透露的规模已经去到100EFlops，比亚迪那个规划只有特斯拉的1/50000；大概率是无法体现比亚迪现在实际的算力水平。后续我们也会尝试挖掘比亚迪这一块真实的布局情况。高杰Jason：补充一个，超算中心+2000TOPS算力，24年1月比亚迪规划的是这个，实际已经建成的是多少不清楚了
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 老款的画龙的确比较明显，这一次新的软硬件的确表现完全不同，后续可以实地体验一下哈。Alston99：智驾烂的只知道走蛇形，连现有自动巡航做不到，还来吹
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 高速NOA不是LCC哈，前者是根据导航信息完成整个区间的驾驶的，包括智能发起变道，进出匝道这种。嗅友Xoi75：播主讲的也有点片面，十几万的车型 只有高速的智能驾驶，可能高速的智能驾驶只有对比亚迪才算高阶智家吧，那不是基础智驾吗，Lcc是基础辅助驾驶都不能算是智驾，泊车是算的
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 有，以秦L为例，两个后视镜在开启智驾的时候会有一个淡蓝色的示意灯。嗅友Sj5Il：比亚迪开启智能驾驶的时候 有提示灯告诉其他交通参与者么？
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 比亚迪的智驾团队已经在路面测试调优了一年多了，消费者不能算小白鼠，当然也无法说绝对完美，但笔者实地测试的结果已经挺优秀了。NZP离开依旧不自C由：这种只有高速 NOA 的所谓高阶智驾，大规模铺货不一定是好事，车主当小白鼠
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 这几年软硬件迭代太快了，新的解决方案带来了新的能力，旧车主这块的确没办法迭代升级了（成本和升级执行都存在大量困难）。Alston99：比亚迪现在智驾开出来走蛇形路线，连国外车的自动巡航都做不到，是怎么一步到智驾的？？？！！ 真实烂的一塌糊涂，一切都是为了割韭菜，为啥不好好服务现有车主售后服务
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 具体来说是L2+未来可期：我想知道实现L2还是L1级别？别光彪概念。
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 这个认知的确有必要矫正一下，建议去看看原本发言的视频哈。Teraflame：这哥们前两年还在喷智家没用呢
- 昨晚，比亚迪“炸”了整个中国汽车行业 这次大规模应用的都是L2+里面最成熟的了，可以后续实际去试驾一下试试。嗅友op29p：不成熟的技术大规模应用，结果是好是坏难以预测。对车主不一定是好事。
- 换帅，只是救活广汽的第0步 北汽哭了：比烂思维使不得啊稀粑粑球：还有北汽给广汽兜底呢，怕啥
加载更多