【早报】苹果“刷脸解锁iPhone”新专利告诉你，这真是一个看脸的社会！

周四来了，周六还会远吗？伸完懒腰，先来刷下虎嗅早报:-)

昨天（4月1日）是苹果39周岁生日，#都怪我咯#果粉们多沉浸愚人节的欢乐之中将其遗忘？苹果只好用一项新专利给自己庆生了。

【苹果新专利“刷脸解锁iPhone”，证明这真是一个看脸的社会！】根据苹果新专利的描述，用户通过手机摄像头进行自拍后，手机将会分析人脸数据，并且和手机中存储的用户照片和数据进行比对，如果比对正确，则用户验证完成，手机可以解锁。

未来在智能手机处于锁定状态时，用户拿起手机，将其处于一种"使用中的位置"，此时，系统将会判断这位用户希望使用手机，摄像头将会启动进行拍摄，并开始进行比对。

除了手机解锁之外，人脸识别技术也可以用于验证用户身份，除了手机所有人之外，还可以验证家人朋友(有可能使用到这部手机)的真实身份。

另一个好消息，美国投资公司派杰的分析师吉恩-蒙斯特(Gene Munster)4月1日发布研究报告，预测称苹果公司Apple Watch智能手表开放预订购后第一个周末的销售量将达100万只。

而这边，富士康给苹果送来一份“生日大礼”。

【富士康新设子公司，携手苹果“以旧换新”】4月1日，富士康正式宣布将与苹果联手在中国开展“以旧换新”计划，并已注册全资子公司推进该计划。

富士康方面称，此次“以旧换新”计划将通过富士康专业团队对回收设备进行检测维修，全程严格按照原厂标准执行。除外观不会做翻新处理外，如有需要更换零件，将使用原厂原装全新的零件进行更换，对于不能维修的机器，也会经过官方指定专业的环保公司进行报废处理。富士康会确保每一台出厂二手设备功能完善并可以完全放心使用。

“我要做手机，分分钟，太容易了。”格力掌门人董明珠在半个月前的话，这话的底气来自格力手机浮出水面了。

【格力手机通过工信部备案，全配置首度曝光】4月1日，工信部电信设备认证中心数据显示，格力手机已通过官方备案。格力手机将会搭载5.0英寸、720P显示器（TFT技术），1.2GHz主频的CPU，内存组合为1GB RAM & 8GB ROM，相机组合为200万像素+500万像素，最大支持32GB内存扩展，并运行Android 4.4.4系统，由深圳市卓翼智造有限公司代工生产。

那么这般配置的手机送雷军话，雷军会要么？

此时，脑海中荡然想起——

董明珠：“一般不送人东西，雷军要要就拿钱买”。

【窝窝团靠用上市来刷“存在感”】三天前，我们就知道，窝窝团准备开一个“国际玩笑”：愚人节赴美上市。

但就在4月1日，窝窝团再次向美国证券交易委员会提交招股书增补文件。文件显示，挂牌期限由原定的3月31日延期至4月15日。在此次发行前，ADS和普通股都从未公开上市。

【阿里影业2014年净亏4.15亿】阿里影业于4月1日发布了2014年全年财报。财报显示，2014年公司总收入1.27亿元，而2013年为3.49亿元，同比下降63.6%；2014年公司净亏损4.15亿元，而2013年净利润为1.80亿元，同比转亏。

报告显示，2014年公司电影及电影版权的制作发行业务收入为1.15亿元，占总收入的91%。收入下降主要原因包括，推迟发行若干原定于2014年发行的电视连续剧；取消/推迟若干原定于2014年制作/发行的电影；以及杂志行业不景气及营运团队人员变更等，综合影响杂志广告及发行收入下降。

【一嗨租车2014年第四季度财报：净亏同比扩大】4月2日，一嗨租车公布了截至12月31日的2014财年第四季度及全年财报。报告显示，一嗨租车第四季度净营收为人民币2.465亿元(约合3970万美元)，与上年同期的人民币1.574亿元相比增长56.6%；净亏损为人民币4550万元(约合730万美元)，与上年同期的净亏损人民币2850万元相比有所扩大。

【索尼欲将所持奥林巴斯股份的一半出售】据彭博社报道，索尼同意将所持有的奥林巴斯股权的半数予以出售，所得资金将用于战略投资。此举距两家公司成立合资医疗设备公司仅2年之久。

在4月1日的一份声明中，索尼表示，在将股份出售给摩根大通之后，公司仍将持有奥林巴斯大约5%的股权。按照周三的收盘价4420日元计算，这些股份的市值为760亿日元（约合6.32亿美元）。

索尼于2012年花费500亿日元增持了奥林巴斯的股份，成为后者最大股东。索尼仍有意保持与奥林巴斯的关系。

伴随Uber迅速将其打车服务扩张至海外，其在欧洲市场面临的监管反应正愈来愈烈。#哪里有压迫，哪里就有反抗#

【Uber向欧盟提交投诉法、德、西三国禁运令】据《华尔街日报》报道，美国打车服务Uber在本周三（4月1日）表示，公司就法国、德国、西班牙等欧盟国家禁止Uber在当地展开运营已向欧盟发起投诉。Uber发言人周三表示，今年三月初曾就法国、德国禁止Uber在该国运营向欧盟委员会提交投诉，本周一再次针对西班牙的禁运令向欧盟提交投诉。