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虎嗅注:受Medium上《I don't Own, I Uber》文章启发,虎嗅君决定帮大家算算账,看看是每天开私家车划算,还是每天叫Uber或滴滴更经济。PS:原文作者算账的结果是叫Uber出行明显比用私家车便宜($10281 V.S. $4655.79),但天朝的情况可能会不一样哦。
谢天谢地,我们此刻在一个有“共享经济”的时代。出行方面,如果自家没有车,打开软件,就能如拥有私家车一般。但有人可能会想知道,开自己的车和叫车之间究竟哪个更加经济实惠。
现在嗅君就来帮大家算算账,一切以生活在帝都的嗅君的生活为假设:嗅君家距公司3公里远,一天通勤2次。算账时,我们尽量选择最低消费标准。
私家车:包括停车费、油钱、车险费
停车费:
按照上面的2014年北京市机动车停车收费标准,私家车需支付夜间的“居住区露天停车长期停放”费用以及白天的“非居住区露天停车场长期停放”费用,即¥1600+¥1600=¥3200/年。
油钱:
私家车量的选择上,如果嗅君我有了钱,大概会买售价10万元左右、排气量为1.6升的中档国产轿车吧。#是不是听起来很心酸很励志
如果每天的车辆行驶距离按嗅君通勤的2×3公里的话,1年为2190公里。车辆每百公里耗油大约为9升,以售价为约6元的92号(原93号)和95号(原97号)汽油计算,该1.6升排气量的中档私家轿车1年的燃料费用为2190/100×9×¥6=¥1182.6。(当然大家买了车之后是不会只开去上班的)
保险钱:
首先,交强险为国家强制性保险,是必须支付的开销。我们按新车第一年的交强险保费950元算,此后每年的交强险根据车辆情况产生浮动,先忽略不计。
另外,一般家庭购车后,除了必交的交强险,也会选择性地购入其他保险。嗅君查了下几家保险公司的最低配车险套餐。
我们以这三家的最低报价2366元(仅包括“三者险”和“车损险”,另外两家还多一个“不计免赔”)为计算标准。
综上,一辆私家车一年的基本费用为:
停车费:小区停车年费¥1600+公司停车年费¥1600=¥3200;
汽油钱:2190/100×9×¥6=¥1182.6;
车险:交强险¥950+(三者险+车损险)¥2366=¥3316;
合计:¥7698.6
Uber、滴滴的叫车费用
仍然以嗅君每天通勤为例,无论是叫Uber的人民优步还是滴滴的快车,单程价格都为10元。
我们按每天通勤两次计算,用叫车软件一年的通勤费用为:¥10×2×365=¥7300。
也就是说:私家车 V.S. 叫车软件=¥7698.6 V.S. ¥7300
所以,以嗅君每天6公里的通勤生活来看,虽然私家车一年费用更贵,但并没有贵很多。
当然,这里我们需要强调的是,在计算私家车费用时,我们并没有计入首次购车费、保养费、洗车费、临时停车费等。而计算叫车软件的费用时,也未计入叫车软件的价格浮动机制。
另外,人类是个买车后会变懒的生物,明明抬脚就到的地方,偏要开车代步。反之,如果用叫车软件,当遇到高峰单价变贵时,大家可能会忍痛选择公交地铁等更加经济的交通工具。
但反过来想想,如果有了车就可以开Uber和滴滴出去挣钱了,而且如果大家都不用私家车了,你要去坐谁的Uber和滴滴呢?