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2013-05-29 15:05

菜鸟网络的“惊险一跳”:不但要能驾驭数据,还得懂零售

昨天,马云领衔的菜鸟网络宣布成立。后来,力鼎资本副总裁吕晓彤(力鼎资本投资了全峰快递)在微博上发牢骚说:“目前分析菜鸟网络的,没一个分析的对的。捉急。”

可能是“捉急”得看不下去了。他自己在晚上发了一条长微博,来解释他认为的阿里挑头建的物流骨干网是怎么回事。

其中的一段是这样解释的:

我认为阿里想做的是一个网络,一个基于阿里大数据的物流网,再具体点是什么,就是中转中心,基于阿里大数据的中转中心。阿里未来想做的事情是根据天猫大卖家的分布,选择最好的地方建中转中心。怎么做,举个例子:以后韩都衣舍要发货从杭州到北京,可直接在阿里平台上下单,阿里根据在线 信息平台显示,申通的快递员就在周围,则马上给快递公司申通发去指令,通知申通去收货,而后申通将货收到后必须按照阿里规定的时间送到阿里的中转中心,此时阿里中转中心数据显示,圆通正有干线车辆要发车到北京,则阿里通知圆通将韩都衣舍货物装上车送到北京阿里中转中心,阿里北京中转中心显示顺丰正在要去韩都衣舍那买家小区的周围……这样,大家成本降到最低,时间做到最快。阿里即掌握了信息流,又掌握了物资流,还制订了规则,即马云所说,10年之后,24小时必达,如果哪家快递公司出了问题延误了时间,则会受到阿里的处罚。

其实,这个智能物流网怎么回事,“电商分析湿”今年1月份在虎嗅发的文章已说得挺清楚的。而且也分析到,要建这个第三方仓储服务生态圈,需要涉及如下几方面能力。

信息系统方面,涉及订单系统、仓储系统、配送系统的再造和互联互通,这方面的信息研发恰好不是天猫强项;物流管理方面,分布式管理则涉及大件物流、第三方仓储、第三方配送的管理,这严重考验商家管理水平和天猫平台设计能力;库存管理方面,多区域销量预测和库存控制也将会与以往有极大不同。
完成以上这些工作需要深厚的零售基因。

确实,要玩转“大数据中转中心”,绝不单关乎数据,还要懂得零售。在对零售与数据的双重理解之下,进行驾驭与整合,才能玩转这个智能物流网。这是菜鸟的“惊险一跳”所在,至于钱、地,都不是最紧要的问题。

吕晓彤的文章顺便解释了下“为什么是三通一达会参与进来,它们今后跟阿里的合作关系会怎么延续”。

这个问题很有意思,首先三通一达占据了大淘宝 80%以上市场份额,阿里要玩这事当然首选是他们、但是,很重要的我们可以看到,在菜鸟网络中,三通一达仅仅各出资5000万占了1%,这就不难理解今天 马云在新闻发布会上说的话了:以后还会有更多的合作伙伴加入,而方式就是增资,如果我没猜错,菜鸟网络肯定还约定了惩罚条款和回购条款,即增资找谁是我阿里说的算,我觉得你不行,我可以把你的股份买走让你退出。可以看到,菜鸟网络,阿里是大股东,因为各地中转中心涉及到类地产,所以找了两家地产公司加入。 至于三通一达?先进来玩,以后其它快递公司还会陆续加入,当然,做的不好的要被踢走。阿里要真正的制订物流规则。
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