最近临时决定去趟日本旅行，很快就敲定了行程，先去了趟上海，然后从上海飞福冈，自己制定了一个解锁北九州的计划。飞福冈第一是近而且便宜，机票含税才1000块出头，这还是加了托运费的原因（春秋航空的托运要求比较变态，其实我的行李在其他航司都是不用托运的）。第二是还没去过，也有解锁的欲望，毕竟大阪、东京都去过三次了。

由于原来没计划，家里之前剩下的日元、passmo交通卡，全都没带出来。

我知道很多国人没有出过境，或者就算出境也多是跟团，少有的自由行很多都是提前规划很久，那么如果说想去就去，拎包就走，能不能做到？

当然，我知道，前提是要办签证。除了签证因素之外呢？比如假设你手里有apec卡，申根签，能否做到随心所欲呢？

完全无规划是不可能的，但对于我来说，其实基本上，要做的规划其实也是很简单的。

所谓出行的几个要点。

第一，换汇问题。是不是需要提前换汇，需要换多少？我旧文其实说过，使用银联卡在当地ATM机取款（详见：《自由行的一些小tips》）。

很多国家是支持银联卡的，机场就能通过银联卡在ATM取款，比如在日本、新加坡、泰国，都没有任何障碍。当然，并不是所有ATM机都支持银联取款，可以多看看标志，有union pay标记的肯定是可以的，而且机场基本上都是可以的，市区的就需要去核对一下了。

那么出国之前可以先搜索一下对方国家是否可以银联卡取款，如果出行时间较长，建议尽量每次多提一些，这样手续费相对来说就很省，比如我提取了10万日元，那么人民币4955左右，手续费27好像是，我觉得还是很合算的，有人说有免手续费的，我是没有去追求那种攻略了。

必须说明，很多国家的机场换汇处汇率极差，不建议在机场换汇处换汇。

还有，如果目标国不支持银联，而且当地货币比较冷门，比如阿根廷，我旧文也建议了，国内去银行换点美元带过去就行。当然阿根廷绝对不要在机场换汇，如果非要换，只换到市区乘车费用即可，市中心到处都是私人换汇点，都还合理，美元在很多地方通用的，出租车其实也收美元的。

大部分常去的国家，出门是无需换汇的，带着银联卡就行。

有人说alipay和微信支付海外也很常见了，确实有些店支持，但不要指望和国内支持率那么高，而且就算是店家支持，但是店员未必会操作，或者网络未必可靠，最近这几年中国游客在海外锐减，很多海外店家名义上支持中国的网络支付，但是实际操作上已经很不情愿了。

第二，上网问题。有几个解决方案，其一是有些手机自带漫游能力，比如小米漫游，比如华为天际通。其二是可以在当地机场落地后购买上网的手机卡，基本上绝大部分国际机场都有上网卡的出售点，下飞机直接买不麻烦的。其三是如果你手机拥有没有锁死的esim卡，可以使用第三方esim漫游工具，购买目标区漫游套餐，比如红茶移动。

但很多国产手机因为某些原因，esim卡是被锁死的，其实小米漫游和华为天际通都是esim卡的拓展能力，但是锁死后就无法使用第三方的工具，这点让人很气愤。上次去南美，本来想用小米，结果小米漫游压根就没有南美业务，然后又锁死了esim卡，无法使用第三方漫游工具。

当然也可以淘宝买当地电话卡，但我说的是拎包就走，所以，这一条不符合。

我比较懒，手机两个卡一个新加坡的一个国内的，不喜欢换卡，我购买的是我新加坡cmlink卡漫游套餐里的一个兼顾日本的多方向4个G流量套餐，流量不多，但我用了一周了还有差不多1个G，基本够用了。不过我的方案不通用，而且成本也不算低。

第三，充电问题。转换接头是很多时候出游的重要事项，毕竟现在各国接口不一致，所以我有个习惯，出行前先看看目标区域是什么标准，然后决定带什么转换接头。

日本的好处是，和中国标准基本一致，或者说，中国的充电头基本都能用。

那么如果没有合适的转接头怎么办，首先呢，要知道很多酒店都提供usb接口，大部分情况下你能看到usb充电口。其次，我还有一招教给你们，因为我自己用过很多次，就是去酒店前台借一下。

我在巴塞罗那的时候发现自己带的多功能充电头没法用，又舍不得买，就找前台借了一个，很顺畅。在伦敦的时候发现自己充电头丢在布宜诺斯艾利斯的酒店了，而且那个酒店房间里确实没有usb接口，故技重施去前台借，结果对方找了一下表示目前没有多余的，说明也不是百分百成功率，但总要试试么。再没有就只能在当地买了，那可能不一定好找，也可能有点贵。

不过前面几条都失败的概率不高，但强烈建议出行多带备用的充电线和充电头，我的充电线路上坏过、丢过好多次。

第四，交通问题。出发前要查阅一下目的地机场到目的地酒店的交通方式。在海外旅游，谷歌地图永远是最推荐的。可以显示公共交通的换乘方式和大概时间，费用，打车的大概时间和费用，可以很好地比较不同方式的时间和成本差异，而且建议选择好出发时间进行搜索，因为不同时间可能会涉及不同的交通方式和费用，选择好你大概会抵达的时间，搜索一下目的交通方式，也可以搜索一下中文网站的攻略建议，类似马蜂窝、穷游网等，它们对各种主流目的地的通勤和交通都会有很好的介绍。

还有，一定要知道自己去的是哪个机场，有些城市不止一个机场。包括车站也是，如果你预订了接机服务，或者有换乘航班，却找错了机场，那可能损失就大了。典型的如上海浦东和虹桥，台北桃园和松山，东京成田和羽田，曼谷索万纳普和廊曼。不开玩笑啊，光在曼谷搞混机场的中国乘客真的有不少。

我在天津还遇到过接车的司机抱怨，说遇到多次旅客预定的接车服务，结果客人搞错了所在车站。

我这个人比较抠门，一般情况下，去发达国家都是坐公共交通，我知道很多人喜欢订个接机服务，我这不舍不得么，我去巴黎、伦敦、日本的每个城市，去巴塞罗那、温哥华、悉尼，都是以坐地铁为主。

美国比较特殊，美国基本上公共交通可以说是不发达的，而且我每次美国出行通常并不集中在核心城市，所以在美国要么自驾，要么可能还是uber多用一下。

那么去发展中国家，出租车计价比较便宜，装个通用的打车软件还是可以的，比如阿根廷、智利、泰国、马来西亚，以及雅加达等等，但泰国和马来西亚呢又比较特殊，就是我既会选择出租车服务，也会选择公共交通服务，取决于具体情况而定。

那么乘坐公共交通，可能需要购买的当地的交通卡，按次购买也可以，但交通卡毕竟使用方便，有些还会有折扣，而且比如日本，交通卡还能在超市，自动售货机上使用，通用性很强，所以可以节省很多零钱找换的问题。

如果是打车，建议提前下载当地常用的打车软件，以及绑定信用卡。东南亚常用的有grab、gojek。北美南美的uber，那么美国还有lyft我也用过很多次。

除了交通卡，还有很多旅游套票，几日券等等，这个说起来就有点复杂，后续我会专门介绍一下日本的通勤方式。

那我这次出行就超简单，啥都没准备，然后到了福冈机场，我就提醒自己，先去找ATM机，转了半圈看到了，用银联卡顺利取款，然后去机场小超市问能不能买交通卡，服务员告诉我在对面，过去买了一张当地交通卡（日本不同地区发行不同的交通卡，但都可以在其他地区混用，这次买的是北九州地区的交通卡，但在大阪，东京，北海道等地也都是可以使用的）。

然后先搭乘免费的shuttle bus到另一个航站楼，再用交通卡两站地铁到市中心火车站，直接去酒店办入住。可以说过程是非常简单，非常迅捷的。下飞机到酒店入住，都不到1个小时。当然，这里有个前提，就是我一般定酒店会把交通最为便利作为最重要的选择点。

今天只是分享一下，出发时可能最需要关注的几个点，但其实都不是很复杂的，最重要的还是自己能不能有信心，去迎接和探索未知的世界。

其实吧，多出去走走，一般开始都会很胆怯、很惶恐，这很正常，但多出去几次后，很容易就无所畏惧了。

拎包就走，随遇而安，真的没那么难。

下面，闲着也是闲着，这次出行连续解锁了三个日本历史名城，考考各位，都是什么城。

本文来自微信公众号：caoz的梦呓 （ID：caozsay），作者：caoz