本文来自微信公众号：界面新闻 （ID：wowjiemian），作者：李如嘉，题图来源：视觉中国

今天（29日）是中秋、国庆小长假的第一天，迁徙大军的出行“号角”正式吹响。昨天各地堵车的消息已经登上了热搜。有车主在社交平台上表示，自己27日晚上8点从深圳市福田区出发前往湖北，28日下午3点半还没出广东，足足堵了19个多小时，从黑夜堵到白天。

今天，堵车的盛况持续。根据此前百度地图联合多家机构发布的大数据预测，中秋节当天才是假期交通拥堵的最高峰。

北上广深并非全国最堵，买不到高铁票的深圳人从香港回家

9月29日，百度地图发布交通出行大数据。数据显示，城市拥堵方面，广东肇庆、清远位居全国前二，拥堵指数均破3。意味着同样的路程，需要比平时超3倍时间才能通过，显示出大湾区节假通勤的交通压力。而陕西西安，也凭借2.5的拥堵指数，成为北方当前拥堵城市代表。北上广深等一线城市，其拥堵程度并未进入全国前十。

面对堵成步行街的道路，有的人无奈，有的人已经开始下车活动。遛娃、遛狗都是正常操作，甚至还有人打牌、做饭，在服务区插电焖米饭。有车主表示，自家的狗晕车，300公里开了整整十个小时，狗都要受不了了。

数据显示，高速路段十大拥堵排名，广东甬莞高速惠州段实时拥堵里程超50公里，平均时速降至7公里，为全国最长。路况无明显改善的情况，走完此拥堵路段预计将超过七小时。

前十拥堵高速路段，多集中在广东、江苏、安徽等南方地区。江苏长深高速惠州段、江苏沿海高速盐城段，分别以34公里与33公里的实时拥堵里程，入榜全国前三。

各大交通枢纽也都开启了人挤人模式。界面新闻从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月29日全国铁路同样迎来中秋国庆黄金周客流最高峰，预计发送旅客2020万人次，开行旅客列车12508列，其中增开旅客列车1841列。

根据交通枢纽热度数据，广州南站、成都东站与深圳北站客流指数最高，远超全国火车站平均水平，显示出旺盛的出行需求。机场客流中，北京首都国际机场今日客流量最大，位居全国机场第一，“人从众”景象显著。

9月28日，深圳北站发布提示，表示当日除前往香港西九龙方向有余票，其余方向已全部售完。也就是说，如果在现场买票，从深圳北站出发只有前往香港一个选择。因为抢从深圳出发去其他城市的高铁票太困难，有旅客选择先前往香港西九龙，再坐北上的高铁或飞机前往内地其他城市。

各地游客量暴增，假期开始后机票、酒店有所降价

有的人还在路上，但有些人已经到达景点。携程数据显示，9月29日，“十一”假期首日，各地游客量暴增，旅游订单同比去年“十一”首日增长2.8倍，相较今年“五一”首日增长20%。假期首日的火爆景象，坐实了今年“十一”是近五年最火黄金周的事实。

携程对界面新闻表示，从出游节奏看，“十一”假期首日即高峰，9月29日单日订单量为8天假期之冠，机票、景区门票、酒店、民宿等订单同比增长明显。自驾游出行的增多进一步加剧“十一”假期首日拥堵。携程数据显示，“十一”假期首日，租车自驾游订单同比去年“十一”首日增长近2倍，较2019年“十一”首日增长1.6倍。

飞猪数据显示，中秋国庆假期首日，国内游出行规模已远超2019年同期，机票、酒店等同比2019年取得双位数及以上的增速，景区门票的预订量在今年“五一”首日的高峰上继续冲高。旅游消费品质也持续提升，飞猪数据显示，长假第一天入住的高星级酒店预订量同比2019年增长近4成。

与此同时，假期开始后，机票、酒店的预订性价比环比有所提升。飞猪数据显示，近一周假期的机票、酒店预订均价环比两周前分别下降了22%、10%，“即兴出游”迎来较高性价比。

途牛数据则显示，从出游距离来看，假期首日，用户的国内长线游和出境游需求释放更为显著，出游人次占比分别为64%和17%。本地游、周边游尚处在预热中，预计将从10月1日起进入出游高峰。

根据携程热点榜的“国庆反向游”专题，大兴安岭、晋城、三明、宁德、宣城等入围人少且高性价比目的地，适合“十一”期间“反向旅游”。海口、沈阳、福州、济南等虽然人数较多，但性价比高，海口酒店参考均价550元。此外，往年国庆期间机票较贵的三亚、丽江，今年很划算，北京、上海等地飞至三亚、丽江机票最低三四百。

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