这次，东北总算接住“泼天的富贵”

许多年来，“失落”总是东北的标签。

不过，这样的失意似乎正在开始扭转。去年，辽宁、吉林人口跨省净流入分别为8.6万人、4.3万人，结束了自2011年以来的省际人口持续净流出的局面。

今年，黑龙江又以文旅出圈，站在全国的聚光灯下，辽宁、吉林一季度GDP增速则双双跑赢全国。

2024年一季度，吉林省实现地区生产总值（GDP）2936.19亿元，同比增长6.5%，增速领跑全国；辽宁省为6961.2亿元，同比增长5.4%；黑龙江省一季度GDP则为3145.6亿元，同比增长2.2%。

东北似乎总有蓬勃的生命力，无论经历了怎样的高潮和低谷，总能以惊人的韧性往前看，一步步走出“漫长的季节”。

黑龙江旅游收入同比增长303.2%

提到东北三省的“开门红”，绕不开今年“冰雪之旅”的火热。

游客们在雪地驰骋，在雪中温泉感受冰与热交织的冬季韵味，在冬日早市品尝热腾腾的烟火气，这是东北旅游持续升温的写照，也是东北经济摆脱疲态的证明。

2024年开年以来，蛰伏已久的东北接住了“泼天”富贵，以哈尔滨为首的众多城市出现文旅大爆发，游客数量与旅游收入双双创新高，甚至几度翻番。

万众瞩目的C位当属黑龙江，坐拥冰城哈尔滨，旅游收入翻了三倍以上。具体来看，据黑龙江省文化和旅游厅统计，2024年一季度，黑龙江省接待游客数量7372.9万人次，同比增长113.3%；实现旅游收入1048亿元，同比增长303.2%，双双创下历史新高。

携程数据显示，2023年至2024年冰雪季，黑龙江旅游搜索热度同比增长率居全国首位，搜索量也领先于其他热门冰雪季旅游省份。

其中，哈尔滨旅游搜索量同比增长180.8%，媒体搜索指数更是实现799.5%的增长。

火热的不仅是“尔滨”，齐齐哈尔、牡丹江、伊春、黑河、绥化、大兴安岭等地的游客量和旅游收入也实现了翻番增长。

如大兴安岭地区，冰雪季旅游人次同比增长达到172.8%，在线旅游平台预订出行人次全国排名上升了20名。

冰雪旅游溢出效应也带动了消费增长。今年一季度，冰雪旅游拉动黑龙江住宿餐饮业、营利性服务业、批发零售业分别增长12.1%、7.8%、5.9%，限额以下零售业抽样调查增速达到18%左右，同步拉动服务业增加值增长5.3%，增速高于全国0.3个百分点。

与哈尔滨主打的“冰雪大世界”不同，在刚刚过去的冰雪季，辽宁则以冰雪温泉体验出圈，也在一季度打好了文旅牌。

辽宁省文旅厅数据显示，一季度辽宁省接待游客1.71亿人次，同比增长68.2%；旅游收入1902.1亿元，同比增长89.4%，增速高于全国平均水平，旅游综合收入位列全国第七。

此外，文旅的热度也吸引了大量文旅项目的投资。辽宁省一季度完成文旅项目投资额23.5亿元，同比增长135%。其中新建项目139个，投资额11.2亿元；续建项目238个，投资额12.3亿元。

在吉林，长春、吉林、白山、延边也跻身全国冰雪游热门目的地TOP10。

据综合测算，今年一季度，吉林省接待国内游客同比增长95.4%，实现国内旅游收入同比增长107.1%﹔接待入境游客同比增长897.9%，实现入境旅游收入同比增长842.2%。

接下来，在今年的发展目标中，这三个省份均提到了要继续大力发展特色文化旅游，把发展冰雪经济作为新增长点，让冰雪经济作为推动新旧动能转换、经济结构升级的突破口。

其中，黑龙江计划在2024年冬季进一步延续冰雪旅游火爆势头，打造冰雪经济新的增长点。提档升级冰雪大世界、亚布力、雪乡等重点景区。

而备受瞩目的哈尔滨冰雪大世界，将在2024年迎来超过20万立方米的储冰量，将是2023年规模的近三倍。

辽宁、吉林增速双双跑赢全国

东北三省在一季度支棱起来的，不仅仅是文旅，细看其一季度成绩单，各有千秋。

今年一季度，成绩最亮眼的当属吉林省。

吉林省交出GDP同比增长6.5%的高分答卷，增速位居全国第一，这是继2023年首季度之后，吉林GDP增速再次取得全国第一的好成绩。

工业增长情况是经济恢复的“晴雨表”之一。吉林省第二产业一季度增加值同比增长9.5％，增速高于全国3.5个百分点，其中，规模以上工业增加值同比增长10.4%。

与此同时，一季度吉林省固定资产投资同比增长6.3％，增速比上年全年加快6.0个百分点，民间投资增长2.8%，高于全国2.3个百分点，更是说明吉林营商环境不断改善，内生动力明显增强。

事实上，吉林工业方面的发展，不单单是增长速度令人瞩目，结构也在持续优化，高新技术产业发展速度高于全国平均水平。 

具体来看，汽车产业、装备制造业、新能源产业等八大重点产业全部实现正增长，一大批科技创新成果频频涌现，新质生产力正在加快形成，也使得一季度吉林省规上工业增加值在去年6.8%的高基数基础上，仍然实现了10.4%的高增长。

汽车产业当属吉林省的工业龙头，省会长春有着“东方底特律”之称，中国第一汽车集团有限公司总部就坐落于此。

红旗、解放等民族品牌和奥迪、大众等合资品牌也均在此设厂。

一季度，吉林省汽车产业同比增长10.1%，拉动全省工业增长3.3个百分点，省属口径整车产销量分别增长22.1%和27.3%。

其中，作为吉林汽车产业的第一名片，中国一汽一季度实现整车销量74.3万辆，国内销售位居汽车行业第一。

新能源汽车产业也在快速增长，汽车产业整体业态愈发活跃。

一季度，吉林省新能源汽车产业产值增长11.0%，高于全省规模以上工业总产值增速3.4个百分点，新能源汽车海外出口销量增速全部高于行业平均水平。

在装备制造业方面，吉林省一季度装备制造业增加值同比增长32.8％，全省风力发电机组产量同比增长76.3%，中车新能源、三一风电等新能源装备制造企业快速发展壮大。

吉林省工信厅副厅长马毅表示，接下来，今年还要继续推动奥迪一汽新能源、吉化120万吨乙烯转型升级等一批重大项目加快建设进度，力争年底投产达效。

作为东北地区经济总量最高的省份，辽宁也在一季度交出了亮眼的成绩单。地区生产总值6961.2亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。辽宁省统计局相关负责人表示，辽宁GDP增速已连续5个季度高于全国。

作为东北地区重要的工业基地，一季度，辽宁全省规上工业增加值同比增长5.3%，高于2023年全年增速0.3个百分点。其中，3月份工业增速较1-2月提高了0.5个百分点，与全国差距由2.2个百分点缩小至0.8个百分点。

在整体的工业数据中比较突出的，是高技术制造业。

一季度，辽宁省高技术制造业增加值同比增长23.6%，较去年加快14.8个百分点。新产品产量保持稳定增长，新能源汽车、工业机器人、碳纤维增强复合材料等新产品产量分别同比增长46.5%、85%和5.8%。

辽宁省的持续快速增长，离不开大连和沈阳的优异表现。

大连正在冲刺东北第一个“万亿GDP城市”，其一季度全市实现地区生产总值2103.5亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%。

从产业结构来看，大连三大产业占GDP的比重分别为2.9%、43.8%和53.3%，其中三产比重比上年同期提高0.8个百分点，产业结构持续优化。

正在创建国家中心城市的省会沈阳，也表现出了强劲势头，一季度地区生产总值1830.5亿元，按不变价格计算，同比增长6.2%，GDP增速已连续8个季度超过全省乃至全国平均水平。

下一步，辽宁省将围绕工业投资全年增长10%、技术改造投资增长8%的目标，全力以赴抓项目建设，扩大有效投资，努力完成年度目标任务，坚决打好打赢三年行动攻坚之年攻坚之战。

黑龙江的潜力和挑战

黑龙江虽然在工业方面表现略逊于吉林、辽宁，第一季度第二产业增加值为1010.7亿元，下降3.9%，不过在化学药品原药、新能源汽车、集成电路、汽车仪器仪表等战略性新兴产业上，依旧保持着较高的增长点，产品产量同比分别增长71.7%、45.4%、31.1%、29.6%。

而为黑龙江“上分”的，主要是第三产业，除火热的文旅产业外，外贸方面也较为亮眼。

据哈尔滨海关统计，2024年一季度，黑龙江省货物贸易进出口总值797亿元人民币，季度规模创历史新高，比去年同期增长10.3%；进出口增速居全国第10位，出口218.8亿元，增长52%。

一季度，黑龙江省机电产品出口91.6亿元，增长75.5%，占全省出口总值的41.9%，同比提升5.6个百分点；其中，乘用车、自动数据处理设备及其零部件、家用电器分别增长46%、285.7%、233.5%。

事实上，黑龙江近年来一直在全方位推进对外经贸合作，不断拓展国际市场。

一季度，黑龙江省对共建“一带一路”国家进出口681.5亿元，增长11.1%，高于整体增速0.8个百分点，占全省外贸总值的85.5%，同比提升0.7个百分点。

在2024年黑龙江省政府工作报告中，黑龙江也将外贸作为发展重点，提出将深度融入共建“一带一路”，积极参与“中蒙俄经济走廊”建设，深化区域交流合作，在畅通国内大循环、联通国内国际双循环中发挥更大作用。

值得注意的是，从2024全年来看，黑龙江的发展目标较有潜力和挑战性。

2024年黑龙江省政府工作报告提到，2024年黑龙江省经济发展主要预期目标是地区生产总值增长5.5%左右，粮食产量1500亿斤以上，规上工业增加值增长5%以上，固定资产投资增长7%以上，社会消费品零售总额增长6.5%左右，外贸进出口总额增长7%以上。

4月26日，国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会聚焦黑龙江发展。

会上提到，黑龙江将建好建强国家重要商品粮生产基地、重型装备生产制造基地、重要能源及原材料基地、北方生态安全屏障、向北开放新高地，切实维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全，高质量发展迈出坚实步伐。

本文来自微信公众号：读城记工作室 （ID：DUCHENGJIPLUS），作者：王莹岭，编辑：梁励