因为波音和NASA死要面子，美国宇航员得在太空困到明年

这两天，奥运会都开一半了，不少运动员都已经回国了，但许多人没关注到的是，有两个宇航员还困在天上，回不到地球。

准确地说，他们已经被困两个月了。

而这起事故的始作俑者，正是大名鼎鼎的波音。两个月前，也就是SpaceX家的星舰大获成功的前一天，波音也把自己的火箭搞了上去，还是载人的。

结果等宇航员到了太空才发现：完了，飞船坏天上了，回不去了……

时代周刊：被困太空的宇航员何时回家？或将等到2025年

要没有奥运会，这事应该是全世界最大的乐子了，不少国外网友也开始激情吃瓜，吐槽波音。

有些媒体甚至还画了讽刺漫画……

不过这事虽然抽象，但其实也难说没有预兆。

主要波音这个飞船，从立项到发射，这一路都特别抓马……且听我细细道来：

这次发射任务的宣传海报

自打2010年（请大家留意这个时间点）开始，美国的航天飞机都退役完了，接下来咋把人送上太空，NASA就犯了难。

然后，深知局长心意的波音就掏出了PPT：宁瞧瞧我们这个新飞船，不仅拉的多，一次能装六个人，还跟各种火箭配套，甭管老款土星5还是最新的猎鹰9，都能装上。

更重要的是，我们还沿袭波音百年老方，当年阿波罗计划的经验俺们可都在呢，现在打钱，2015年就起飞！

从发射到对接到返回全流程示意图

听完波音这顿大饼，NASA那叫一个瞌睡遇枕头，马上开始做梦，等着2015年重返太空。结果一直等到了2015年9月，波音才终于宣布：我们这个飞船从今天起，它有名儿了！就叫星际线（Starliner）！

NASA听完人都傻了，不是哥们，合着5年时间，你就给文件夹命了个名啊！

但人家波音这时候底气很足，我们是2010年画的ppt，但是你14年才签的合同啊，不打钱怎么起飞。

好在NASA财大气粗，跟波音签了42亿美元的合同（跟SpaceX只签了26亿美元），于是波音又画起了饼，咱这个飞船2017年肯定能飞！

结果一直到了2019年，波音才终于宣布要把星际线端出来。NASA这时候当然很急，但波音说你先别急，因为我另一边还在做价值300亿的探月火箭SLS，小项目肯定放一放咯～

说是放一放，可NASA也没想到这是放了海了，波音2019年12月第一次验证试飞，完事这次试飞还失败了。飞船上的计时器错误导致燃料烧太多，推猛了，偏离原定航线，没对接上空间站。

看到这NASA估计脸都绿了，10年了就拉了坨大的？但他们也能咬着牙根忍着，钱嘛，花都花了，只好等呗。

虽然对接失败，但好歹是回来了

在和NASA的互相拉扯中，波音又接着摆烂了五年，期间经历了2021年的火箭故障，查了一年都没查出来原因；还有2023年降落伞和电线的毛病，搞到无限期推迟……

一直到今年5月6号，波音突然垂死病中惊坐起，放出话来：都看好了，我要开始装逼了！这次一定飞，载人！虽然最后确实是载人了，但到临发射3分钟的时候，又出来一个阀门故障，他俩就又下来了……（波音：无他，唯手熟尔）

到了6月5号，这搞了14年的飞船才终于起飞了……

不过这俩倒霉蛋很快就发现，他们的噩梦才刚开始。

因为他们上了太空才发现，这飞船漏气了，28个发动机还坏了5个，国际空间站拒绝对接。如果不尽快手动调整好姿势和角度，他们恐怕就完蛋了，要变卡兹sama了。

到了第二天，他们才调整完毕，收拾妥当，终于进了空间站。但飞船已经坏天上了，他们回不来了。

送人上天在地球上是个大事，但波音这次可以说是在全世界面前献了大眼，没把人送上西天就不错了。

聪明的差友这时候可能会想到，诶，波音这厮草菅人命，可阿美莉卡不还有人类之光马老板吗？咋不出手救一下啊？

其实马老板也不是没想过救，但波音直接拒绝了，因为波音表示，自己有信心修好飞船把人带走。

更抽象的是，马斯克张嘴要了3.5亿美金，给钱马上救人；而波音说：不用，我们已经给宇航员买了750万美元保险，这破飞船成功回来万事大吉，砸地上了也不亏。

差评君直呼好家伙，合着他俩要真噶了，你小子还能赚一笔是吧？这就是资本主义吗？

马斯克发推怒喷波音花钱不干活

不过，在翻看了NASA和国际空间站的各种规定后，差评君发现，就算波音肯花这3.5亿，SpaceX一时半会可能也带回不来他俩。

这倒不是马斯克的火箭也这么抽象，主要国际空间站给美国只留了两个接口，其中一个正被SpaceX的龙飞船8号占着，另一个被这次坏了的波音占着。

要想上去接他俩，也得把波音的船先退出来，腾出接口，再让接他们的飞船进去。

可问题是，波音的飞船是手动的，没法自动退出空间站……也就是说，必须有一个人进去手动驾驶它离开，但是这么一来那个驾驶员又出不来了……

而且，就算后面能给飞船刷机，装上自动控制代码，这飞船也就只能完成腾地方的光荣使命，因为NASA最近发现它发动机设计就有问题，修好了也白搭，真要坐这个回来反而很可能要变宰人航天。

所以其实他们也没得选。只能刷机退出波音飞船，然后等下一班龙飞船9号上天，再跟9号的成员组一起下来。

为啥要等9号呢，因为8号只能坐4个人，别的宇航员要坐这个回来。如果NASA决心要波音航天员坐龙飞船回来的话，马斯克还得给龙飞船9号加两个座位才行。

龙飞船及其座舱

说是这么说，但波音和NASA其实都很纠结，不太想让这俩人坐龙飞船，他们主要怕SpaceX一家独大。

要知道，NASA在航天上的合作伙伴只签了波音和SpaceX，如果这回波音的飞船回不了，那就等于载人航天这块压根没人能和SpaceX抗衡得了，当年的美利坚长子都不行。

所以NASA局长比尔·尼尔森一直不喜欢SpaceX，为了制衡，NASA必须扶持波音，哪怕丢人了也不能认输啊。

而另一方面，NASA已经给波音航天投了一大笔钱了，除了这次的星际线还有更花钱的SLS月球火箭，如果波音飞船这次寄了，接下来NASA想从国会要钱恐怕就不会那么容易了……

NASA的太空载具，波音星际线和龙飞船

总之，不管他们再怎么拖延，把人送上天但是回不来这件事还是太搞笑了，前几天NASA那个发布会，就是专门给这个丢人事开的。按发布会的意思，虽然不情不愿，但估计最后他们可能还是得靠龙飞船了。

当然决定权还是归局长，过两周他会下最终结论。

虽然波音缺席了发布会，不过NASA也给他们带来了一个好消息：补给飞船已经发射了，俩倒霉蛋还不至于饿死上边。

当然，也有一个坏消息：乘坐龙飞船9号的话，回家就到明年2月份了。

得，到时候年都过完了。

资料来源：

NASA，WikiPedia，Time，X，CNN:Wonder Theory

VOX，EpochTimes，航空爱好者网，bilibili等