宁王最大对手LG上市获批，动力电池行业将走向何方？

目前动力电池优质产能短缺

从技术方面来看，“电池荒”现象其实与当前优质产能不足、中低端产能过剩的结构息息相关。当下新能源市场逐步转向高端化，下游车企对于动力电池的质量要求越来越高，而高端电池几乎被头部企业所垄断，这就导致了优质产能跟不上，中低端产能却严重浪费的情况，“电池荒”，其实就是优质产能短缺。

电池巨头们的扩产计划会在一定程度上缓解高端电池短缺情况，但中低端电池产能已经过剩，扩产会导致市场竞争更加剧烈。对于定位中低端的中小电池企业来说，未来的日子不会好过，中低端电池的市场竞争会因为扩产而更加剧烈。但对于宁德时代这种巨头来说，市场依然能充分吸收其扩产的高端产能，从而转化为企业的营收。

电池竞争将导致原材料竞争

还要看到，动力电池产能扩产越激烈，其背后的风险也就越大，目前我国在电池制造方面还受制于锂、镍、钴等上游原材料的制约，大多只能通过海外获取矿产资源，无法实现自给自足，一旦发生原材料的供给问题，将会影响国内整个电池产业链的稳定。

这一风险自去年三季度以来愈发凸显，电池材料及设备等供应链领域的扩产速度，已明显滞后于动力电池企业的扩产步伐。因此，发展多种动力电池技术路线、对提锂技术进行不断创新优化、“去钴”“去镍”，避免被上游稀有金属卡脖子等举措，对国内电池产业链的企业稳定至关重要。

对于拥有充足资本，能够布局上游的大型动力电池企业来说，这种情况只会影响利润率，但对中小企业来说，原材料的短缺或许将成为灭顶之灾。