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本文来自微信公众号:城市研究室,作者:王药师,原文标题:《“夜袭开封”背后:20年没完成的“郑汴一体化”,大学生一晚实现了》,题图来自:AI生成
11月4日凌晨,行驶在郑开大道上的司机傻眼了。
明明十车道上空空荡荡,没几辆车,可导航却显示“前方严重拥堵”。
直到他们看到绵延几公里的单车队伍,才知道这些开着导航的大学生,把导航平台全干蒙了,以为路上有几千辆车在开。
原来,数千名郑州大学生,正骑着共享单车三五成群“夜奔”五十公里外的开封。
他们的这次“夜袭开封”,源头据说来自数月前几名“馋嘴”女生的“壮举”。
一夜之间,开封火了
今年6月份,四位郑州女大学生因听说开封有着河南最美味的灌汤包,觉得“青春只有一次,要和朋友来一场说走就走的行动”,当即骑车奔赴开封。
骑行4个来小时后,她们顺利到达开封,如愿以偿地享受了美食,也一路走一路拍照打卡,吸引了众多郑州大学生的关注。
一次心血来潮的骑行,却让很多大学生格外心动。
在酝酿多日后,郑州大学生终于自发组织了这场夜奔开封的骑行活动。
有学生为此调侃自己“800米体测战战兢兢,50公里夜骑轻松拿捏”。
美团单车方面数据显示,11月1日至2日期间,郑州大学生将至少2000辆可用的美团“小黄车”骑行到了开封,目的地就设在了鼓楼附近。
11月2日清晨,许多住在鼓楼附近的居民走出家门后被震撼了:满大街都是各种颜色的共享单车,熟悉的汤包店挤满了年轻人。
到11月4日,总计约7000名郑州大学生骑行到了开封。早餐不到7点,开封城内别说汤包了,连大锅胡辣汤都已见底。
一群激情洋溢的大学生的骑行活动,也很快火爆全网,持续霸榜。
懂流量的自媒体博主,更是早早地守候在郑开大道沿线,一边直播,一边将准备好的饮料和小零食送给夜骑大学生补给。
面对这突如其来的“泼天流量”,开封方面反应也十分迅速。
鼓楼附近的肯德基门店、多家医院大厅等纷纷打开大门、送上热水,让远方而来的大学生休息,补充体力。
清明上河园、万岁山武侠城连夜爬起来给大学生们开门,先后宣布免费入园。
随即,开封翰园碑林、开封城墙景区、开封大相国寺、启封故园、龙亭景区、天波杨府、铁塔等景区相继宣布,全国大学生凭学生证可免费入园,景区门口还特意打出了“青春没有售价,夜骑开封拿下”的标语。
开封除了派出专人清理学生骑来的共享单车,还派出安保人员上路保障交通,并不断提醒往来开封的大学生注意安全。
有人可能好奇,共享单车在不同区域之间移动是需要支付调度费的,即便是在同一座城市的不同区域也是如此。
那么,这些大学生把郑州的共享单车骑到开封,难道他们不担心会面临高昂的调度费用吗?
没错,这体现出了大学生们的“机智”。
由于很多平台在深夜或凌晨时段会调整计费标准,通常会增加深夜服务费,但不会额外收取调度费,这个“漏洞”被大学生发现后,就巧妙地选择了凌晨出行。
价格在大学生可承受范围之内
当然,大学生们这样做不可避免给平台和城市带来了麻烦。
最令郑州共享单车商家绝望的,不是这近万辆跨区域的单车要运回去,而是这几天刚运回去,到周末,又会有新的一批郑州大学生们把车骑到了开封。
所以,开封很多景区又宣布,对夜骑郑州的开封大学生免费赠送1年畅游,专门“奖励”送车回去的同学们。
或许有人会觉得这样的活动没有什么意义,但对正值青春年少的大学生来说,这份趁着年轻说走就走的成就感,值得铭记一辈子。
对于这些辛苦骑行到开封的郑州大学生来说,吃一口“正宗的灌汤包”,其实只是给自己找一个出发的理由,在“不做牛马的年纪做一点自己想做的事”。
这场完全自发的、由近万名大学生开启的“夜骑”,在没有交警维护交通、没有任何官方组织背景下,完全靠着一腔热情从省会城市来到另一个前省会,想想都觉得刺激。
还有人戏称,商讨了二十多年的“郑汴一体化”,没想到一个晚上就被郑州来的大学生们攻克了。
开封需要一次新的“启封”
郑州大学生耗费近5个小时奔赴几十公里外一座城市的行为,很容易让人联想起之前的“特种兵旅游”。
那也是一股由大学生掀起的旅游热潮,目的就是用尽可能少的时间游览尽可能多的景点。
只不过之前的“特种兵大学生”是用不间断赶路证明自己拥有一双铁腿,而如今的郑州大学生又通过骑行,证明自己不仅有“铁腿”,还有“铁腚”。
其实,很多城市文旅爆火,最初都是由这些“特种兵旅游”的大学生挖掘并传播,凡是接住这波流量的地方,往往很容易出圈,成为新的网红城市。
比如淄博烧烤,最初就是由几位大学生不经意间提起,随后以此为起点开启了逆袭之路。
如今的郑州大学生骑行开封,实际上也正是年轻人“特种兵旅游”精神的延续和变革。
大学生们冒着寒风在清晨时分来到开封,品尝完热气腾腾的灌汤包后,还会再去开封各大景区打卡,吃饱喝足了,再乘夜班高铁返回学校,这种新式的“特种兵旅游”依然主打一个性价比。
可不要小看这次郑州大学生的骑行,他们只是一百多万的郑州大学生代表,或者说是“打前站”的。
公开数据显示,2023年郑州有146.5万大学生,在全国范围内排行第二,人数仅次于广州。
一旦年轻大学生的好胜心和好奇心被充分激发,他们将可能为开封带来不可估量的文旅价值。
说起来,千年古城开封太需要一场“泼天流量”去重启往日光辉了。
开封,是一座充满传奇的城市。
由于“悬在头顶”的黄河屡次泛滥,开封古城数次毁损殆尽,而每次城毁之后都又在原来的城基上修建新城,才有了“城摞城,路摞路,门摞门”的世界奇观。
也是因为依托黄河文明,从夏朝“帝宁”在开封地区建都(开封被称为“老丘”),到战国时期的魏国、五代时期的后梁、后晋、后汉、后周,以及宋金两朝均在此定都,才有了“八朝古都”美誉。
开封在北宋时期,还有另一个更被人熟知的名字——东京。
《清明上河图》描绘的繁华都市,也正是当时被誉为“世界第一城”的东京城。
正因孕育了上承汉唐、下启明清、影响深远的“宋文化”,开封才闻名于世。
直到金国晚期,开封又改名为汴京(汴梁),依然保持着中原大城的风范。
元明清时期,河南设省,省会就设在开封;直到20世纪郑州成为铁路枢纽,河南省会才从开封挪到了郑州。
可以说,论历史,开封不输西安、南京等古城;论繁华,开封不输杭州、苏州等江南水城。
可惜的是,千年之后的开封却因缺乏强劲工业和科技,逐渐在城市发展中逐渐掉队。
如今,开封的GDP总量在河南的18个地市中仅排在第11名,人均GDP也是省内中游水平。
随着郑州的崛起,开封在省内的地位日益尴尬,昔日辉煌历史也无人再提及。
对于眼下的开封来说,“泼天流量”就在眼前,随着各类热搜继续霸榜,开封文旅也肯定会迎来一股新热潮。
与此同时,据说开封大学生也已开启了“夜骑反击计划”,压力又给到了郑州。
开封与郑州两地大学生的“双向奔赴”,也让河南省内其他地方的大学生也蠢蠢欲动,河南省内一股新的旅游热潮也逐渐升温起来。
郑州大学生的这次骑行活动,其实也为各地的城市文旅打开了新思路。
被大学生“整顿”的城市文旅
在城市研究室看来,郑州大学生与开封大学生的“骑行奔赴”,既是城市文旅的一次偶然事件,也是中国城市文旅的一次“骑袭”(“奇袭”)。
过去,很多城市为了宣传各自文旅,花了大量人力、物力,希望吸引有消费能力的城市游客前来,但效果未必如意。
可如今,正如90后、00后“整顿职场”一样,大学生群体却在不经意间开始“整顿”中国的文旅市场,塑造了全新的流量密码。
回顾这些年诸多网红城市的“出圈”,契机几乎都是来自那些看似毫无消费能力的大学生群体:
山东淄博烧烤的热潮,是因几位特殊时期来过淄博的大学生的感恩之情,在网上逐渐发酵;
安徽蚌埠爆火的原因,是有大学生在网上发帖,将其与热播电视剧《长月烬明》人物情节与蚌埠迷之对应起来;
东北的“尔滨”能得到关注,也是因为“南方小土豆”(大部分是大学生)的大规模北上;
甘肃“天水麻辣烫”沸腾,是因为来自西北地区的大学生追捧;
几乎所有网红城市得以火爆网络,几乎都是来自大学生群体的疯狂打卡和安利。
甚至,现在各大城市层出不穷的音乐节和马拉松的常客,很多也是大学生。
这恰恰符合如今各类风潮传播的路径:学生群体是年轻人中的精英代表,他们追求时尚,有一定审美能力,同时也更有想法,整体喜好很容易影响到同龄人。
在如今城市文旅项目越来越多,也越来越难以选择的情况下,年轻群体更需要大学生们提前去“避雷”“种草”……
事实上,城市留住人,除了靠风景,更需要一个个暖心的服务小细节,尤其是那些希望通过大学生带来“流量”的城市。
这次开封就做得很不错,从各大景区全国大学生免费入园,到提供热水、早餐及优惠住宿等服务,无疑为本就热血的骑行活动又涂上了一层暖心的色彩。
很多时候,一座城市的形象也往往就是从这些不经意的服务细节得到了提升。
从城市发展来说,顺应大学生的热情,还有更大的“文章”可做。
比如吉林省文化和旅游厅,就在今天夏天邀请全国各地大学生免费到吉林体验清凉夏日;江西南昌也举办了相关活动,邀请大学生游览本地景点,并参观本地企业。
此类活动后,很多学生都表达了希望留在这些城市就业的意向。
可见如果各地把握得当,大学生旅游红利将有机会朝很多领域蔓延释放。
不过,也必须看到,夜间骑行毕竟是一项比较危险的交通方式,相比乘坐公共交通工具,安全隐患依然不少,各地对此必须有所警惕和准备。
即便这次郑州大学生的夜骑中,开封当地做足了保驾护航工作,年轻人这种夜间长途骑行方式也依然值得商榷。
毕竟,护佑大学生骑行不是目的,真心实意欢迎大学生到来,扎扎实实做好服务,让每个大学生乘兴而来,尽兴而返,才是每座城市需要认真研究的新课题。
希望大学生们好好享受这段美好的青春时光,留下足够多的passion,不断照亮未来的人生之路。
本文来自微信公众号:城市研究室,作者:王药师