高速公路服务区，是城市递来的名片

本文来自微信公众号：新周刊 （ID：new-weekly），作者：傅青 JessieLin，原文标题：《人人都想打卡的景点，不在景区里》，题图来自：视觉中国

公路从来不单是公路。

它的每一步延伸都与经济版图上的“痛点”休戚相关。古代的各条驿道如此，而今我国总里程已达528万公里的公路网亦如此。在陆路交通占主导地位的当下，公路滋养着它途经的每一处，它与城市相互成就，同时也与最琐碎的生活日常深度捆绑。

人们遍布在公路上的各个角落，他们上路的理由不尽相同：有人为了品尝美食，有人为了找寻创作灵感，也有人纯粹为了放空、体验人生。但在路上，人们的共同点是：大家都保持着自我的完整与独立，并且始终对陌生与新鲜的物事充满好奇。

高速公路服务区的变化，体现了中国公路旅行的飞速发展。这些年，越来越多网红服务区走上热搜，以往常常被吐槽的服务区成了热门打卡地，每逢假期就刷屏微博和朋友圈。《中国交通报》指出，很多高速公路服务区已经成为了“交旅融合服务区”：

“综合应用生态、景观、建筑、文化、艺术、智能、商业等手段，根植于周边自然环境，体现生态之美、自然之美，与公路沿线风景融为一体，书写着公路上的‘诗和远方’。”

以下十个服务区，只是这群最美目的地的一小部分。

井泉服务区

一、中国第一个高速公路服务区

井泉服务区作为中国第一个高速公路服务区，位于沈大高速公路上。它始建于1988年10月，在沈大高速公路开通试运营的第六天正式开始运营，至今已有34年历史。如今的井泉服务区，历经2002年和2017年两次大型升级改造，已经成为东北首家高速公路与普通公路共用的服务区开放式商业综合体。

沈大高速公路被誉为“神州第一路”，连接沈阳、辽阳、鞍山、海城、营口、大连6个城市，开创了中国建设长距离高速公路的先河。作为中国高速公路上第一个通车运行的服务区，井泉服务区有着中国公路学会落款的“中国第一服务区”风景石。

驿站是古代供传递军事情报的官员途中食宿、换马的场所。用现代的眼光来看，供人们在长途跋涉途中歇脚休憩的高速公路服务区，便承载着以往驿站的功能。而作为中国第一个高速公路服务区的井泉服务区，便是中国高速公路服务区发展变化的缩影。

嘉兴服务区

二、最具商业眼光的服务区

FM93浙江交通之声曾联合浙江省交通投资集团实业发展有限公司，发起名为“最受欢迎的服务区美食排行榜”的活动，最终，嘉兴粽子强势登顶。对于江浙一带的人而言，开车经过服务区，免不了要买上几个粽子尝尝，据说，服务区的粽子味道更好。有人因此调侃——要想吃到正宗的嘉兴粽子，最好的办法就是上一趟高速公路。

嘉兴服务区位于浙江省嘉兴市秀洲区内、沪杭高速上，于1999年投入运营。它率先推行“同城同价”的平价路线。2014年，它更是主动赴上海与星巴克对接，多次协商洽谈后，全国第一家开在高速公路服务区的星巴克入驻嘉兴服务区。更厉害的是，地方特色小吃嘉兴粽子，从这里走向了全国。

在过去，高速公路服务区给人的观感普遍不好，出售的东西性价比普遍较低，不仅品类少、价格贵，味道更是一言难尽，人们不到万不得已绝不在服务区用餐。服务区仅有的停车场、卫生间、加油站、超市等基础设施，也经常因为管理不善，让人产生“脏乱差”的印象。很少人会意识到服务区也是一座城市的脸面，是递给途经此地的人们的一张城市名片。从嘉兴服务区开始，高速公路服务区开启了更为多元的商业运营探索。

滆湖服务区

三、外观最突出的服务区

网络上曾有一个段子，说江苏人喜欢在服务区旅游。看到滆湖服务区也就不难理解了，这里确实很像景点。行驶在高速公路上，你会看到一座犹如欧洲中世纪城堡的高大建筑横跨在高速公路上，这里就是滆湖服务区。在江苏一众竞争激烈的网红服务区中，滆湖服务区凭借出众的外观突出重围。

滆湖服务区地上9层、地下1层，拱顶最高处距路面空间宽敞，确保穿行车辆畅通无阻。滆湖服务区楼外恢宏大气，楼内更是别有洞天，一层大厅可容纳数百人同时用餐，二层为包厢，两座塔楼之间由“云中餐厅”相连，室内装饰十分豪华。

滆湖服务区位于沪武高速常州段，坐落在常州滆湖畔。滆湖是苏南地区仅次于太湖的第二大淡水湖，也是江苏五大湖泊之一，沿湖河港纵横，水网交错，自然环境优美。游客可以站在滆湖服务区眺望滆湖美景，以及高速公路上往来穿梭的车辆。

阳澄湖服务区

四、古典与现代完美结合

第一眼见到阳澄湖服务区，人们不免会晃神——这怎么可能是高速公路服务区？此处黛瓦白墙，小桥流水，完全是一派水墨江南的风光。走进服务区，首先映入眼帘的是长140米、宽8米的景观河道，除此之外，服务区还在头顶造了一个室内天幕，天幕下曲径回廊，一步一景，让人仿佛瞬间置身于吴冠中笔下的江南水乡风景画中。

苏州的阳澄湖服务区依照园林典籍《长物志》《园冶》的记载，借鉴留园、拙政园、狮子林的园林特色，建有涵碧、荷风、木樨、修竹4座迷你园林，伴有贯穿的景观河道，同时还将本地昆曲文化、戏剧表演植入业态，试图给人“不入苏州城，尽览姑苏景”的美妙感受。

与此同时，其内还设有以机器人为主题、展示VR等先进技术的科技体验馆，有3D全息炫屏、展示前沿科技产品的飞豚数码馆，包含苏绣、宋锦、扇面、木雕、核雕、根雕等多种非物质文化遗产的非遗展示馆，完全可以当成景区和商业综合体来逛。逛完阳澄湖服务区，也就不难理解那则名为“江苏高速服务区甲天下”的热搜，的确名副其实。

芳茂山服务区

五、世界首个恐龙主题服务区

常州芳茂山服务区位于沪宁高速公路中心区域，有着得天独厚的地理优势，与上海和南京等距相望。从2018年6月28日开始升级改造到同年12月30日试营业，芳茂山服务区仅用6个月时间就完成了“世界首个恐龙主题服务区”主楼的施工建设。

在此地，恐龙元素随处可见。很多途经此地的游客会误以为开进了游乐场，广场中轴线上是一副巨型恐龙骨架，塔楼顶端站立着一只展翅欲飞的翼龙，甚至连厕所里都有恐龙装饰——整个服务区摆放着近百座恐龙雕塑。走进芳茂山服务区，仿佛走进了一座侏罗纪主题公园。

家长们可以与孩子在恐龙休憩区、恐龙嬉戏区进行沉浸式恐龙游玩体验，在MOBOX移动智能空间体验“黑科技”。除此之外，服务区内还有诸多恐龙主题服装、玩具可供挑选。改建后的芳茂山服务区将恐龙文化、地域特色、环境艺术、VR光影科技、美食、购物、体验等元素融入服务区，是高速交通与主题游憩型商业结合的经典案例。

冷水服务区

六、中国高速第一自驾营地

冷水服务区位于沪渝高速公路石柱段，是全国面积最大的服务区。作为沿沪渝高速旅行的重要目的地和中转站，冷水自驾营地服务数十万途经此地前往景点的游客，中国公路学会将其命名为“中国高速第一自驾营地”。

目前，冷水服务区已具备旅游、美食、避暑休闲、汽车展销、花卉观光等功能。营地设有综合接待服务区、景观休闲区、森林度假区、房车露营区和户外运动区等功能板块，并配有木屋别墅、浪漫星空房、集装箱房、北欧风情房等住宿设施，满足多样化出行需求。

此地海拔适宜、空气清新、草场众多，周边还有石柱黄水国家森林公园、千野草场、大风堡风景区等观光景点。自带帐篷的游客，可以在草地上或露营台上搭帐篷露营。倘若开房车过来，这里还配有专门的房车停车位和充电桩。冷水服务区打破了人们对高速公路服务区的传统印象，是一处难得的休闲露营好去处，不少游客将其称为“冷水度假营地”。

大槐服务区

七、最具“侨味儿”的服务区

大槐服务区在我国著名侨乡广东省恩平市境内，位于沈海高速开阳段，地处广湛高速核心地段。服务区内建有服务楼、数字化停车场、航空馆、空中救援、乐驿旗舰店、粤运能源加油站等配套设施，是集餐饮、休闲、娱乐、购物为一体的开放式文旅服务区。

值得一提的是，大槐服务区打造的“侨乡小镇”，通过仿真天幕、灯牌，以及居民房屋的窗户、阳台、晾衣杆、阳台花草等细节，呈现出19世纪初期侨乡集市的场景，让人仿佛瞬间穿越回那段过往的时光中。

除了侨乡文化的传播，服务区还致力于航空知识的推广，大槐服务区内设有航空飞虎馆，分为冯如飞行文化、航空发展历程、飞机模型、产品售卖、飞行体验5个功能区域，在服务区中庭处，高悬着一架仿真飞机模型，这是按照“中国航空之父”冯如设计的飞机制造出的模型。冯如把毕生精力都献给了祖国的航空事业，对航空事业和人民空军的发展产生了深远影响，广东恩平是他的故乡。

济南东服务区

八、首个“零碳服务区”

公路交通一直是能源消耗与碳排放的大户。今年7月12日，山东高速集团组织开展了济南东“零碳服务区”建成启用暨《山东高速零碳服务区白皮书》发布活动，标志着全国首个实现自我中和的“零碳服务区”正式投入使用。

作为率先开展“零碳服务区”的试点单位、首个实现自我中和的“零碳服务区”，济南东服务区的投入使用在全国具有领先示范意义。其在高速公路边坡、停车场和屋顶等区域，均安装了蓝色的光伏电板，源源不断地将太阳能转化成电能。

《中国环境报》报道显示，济南东服务区已建成总装机容量3.2MW （兆瓦）的光伏电站，配套3.2MW·h储能设备，装机容量和储能规模是目前全国同类服务区建设项目之最，实现了日均发电量10000kW·h以上，远超日均用电量6000kW·h，年节约标煤1200吨。相信在未来，我国将会建成越来越多“零碳服务区”。

潞江坝服务区

九、透过锈迹斑斑的实物重温历史

潞江坝服务区，坐落在杭瑞高速前往腾冲方向的途中，毗邻怒江峡谷。在此处，除了能遥望怒江之水滔滔不绝奔向远方，还可以看到极富民族特色和风格的建筑，整个服务区被高大的亚热带植物覆盖环绕，令人赏心悦目。

潞江坝服务区的建造融合亚热带风光、少数民族风情、公路文化和滇西抗战文化于一体，由中国工程院院士、建筑设计专家戴复东担纲设计。抗战期间，戴复东院士的父亲戴安澜将军，为保卫中国唯一与外界联系的“抗日生命线”滇缅公路，赴缅对日作战，不幸殉国于缅北丛林。

潞江坝服务区内建有公路文化馆，文化馆分馆外、馆内两部分——馆外有按比例缩小的惠通桥、滇西抗战文化墙、滇缅公路示意图，展出石碾、推土机、军用吉普、坦克、军用十轮大卡车等滇缅公路和滇西抗战的历史实物；馆内则建有8个主题展区，回首过去，展望未来。途经此地的旅人，透过一件件历史实物，得以重温修建滇缅公路和滇西抗战时的悲壮与不朽。

秦岭服务区

十、露天艺术博物馆

秦岭服务区位于京昆高速公路陕西境西汉段，地处秦岭山脉，海拔1600多米，是西汉高速西安至汉中方向的第一个服务区，也是陕西全省海拔最高的服务区，整个服务区被秦岭山脉环抱，风景秀丽，层峦叠嶂。在秦岭服务区内，最为夺目的便是大型花岗岩雕塑群《华夏龙脉》，其恢宏的气势，堪比高速公路“露天艺术博物馆”。

《华夏龙脉》雕塑群全长约260米，雕塑群的正面，再现了几千年来发生在蜀道上的历史典故，以及古人修建蜀道的艰辛场面；雕塑群背面，则记载了历史上修建的褒斜道、陈仓道、子午道等多条蜀道和路线地图。

唐代诗人李白曾感慨：“蜀道之难，难于上青天！”秦岭服务区用这样一处雕塑群，展现蜀道从古至今的发展脉络，以及蜀道与现今高速公路血脉相承的联系，人文特色十足。

本文来自微信公众号：新周刊 （ID：new-weekly），作者：傅青 JessieLin