暴雪天气，飞机停航

近日，全国多地特别是南方地区面临持续的暴雪+冻雨天气，虽说孩子们可以开心的上街堆雪人，庄稼地也得到了雪水的滋养等待来年丰收，但对于春运赶路的人们和保障春运的工作人员来说，这天气确实给大家添了不少堵。

多地的民航、高铁、公路都因为这一轮强降雪天气，面临航班延误或取消、高铁延误或停运、高速拥堵或封闭。

据中央气象台今晨发布的暴雪蓝色预警，预计5~7日，重庆东南部、贵州北部、湖北南部、安徽南部、湖南北部、江西北部、浙江西北部等地的部分地区有大到暴雪，局地大暴雪，局地超过20毫米，局地新增积雪深度15厘米以上。其中今天，湖南北部、湖北东南部、安徽南部等地有大雪（5～8毫米）。上述地区新增积雪深度2～5厘米。

从目前来看，在冻雨、强降雪最集中的区域，诸如武汉机场、郑州机场、合肥机场等，都出现了大面积航班延误。

昨日武汉天河机场因积雪原因被迫关闭双跑道，航班大面积取消。

为应对持续雨雪冰冻天气，保障航班安全运行，武汉机场也是全力以赴，组织工作人员连续作业进行机坪除冰雪。在12：00恢复开放了西跑道。

东航武汉公司的干部员工也是一大早来到机坪支援除冰除雪工作，为春运顺畅保驾护航。

强降雪天气，航班为什么会延误？

一是如果跑道积雪，飞机不能安全起降。

跑道和机坪交通路面积雪，飞机滑行时和机坪保障车辆运行时都不能安全驾驶，所以要组织除冰雪。遇到强降雪的时候，积雪来的太快太厚，就容易导致跑道不得不关闭。  

那就只能等除完雪，机坪恢复运行条件，这必然要耽误一些时间。

二是如果飞机积雪，不能安全起飞。

当机翼和尾翼积冰时，能使飞机的空气动力特性和飞行特性显著变坏，导致摩擦阻力和压差阻力都增大。据实验，当机翼前缘有1.3厘米的积冰时，飞机升力就会减小50%，阻力增加50%。而如果飞机的发动机、空速管、静压孔、天线、风挡、起落架等部位积冰时，都会带来不同程度的飞行安全隐患。

民航历史上因飞机未除冰而导致的空难事件不下数十起。2012年4月2日凌晨5点50分，俄罗斯一架ATR-72飞机从秋明市飞往苏尔古特途中坠毁，造成31人遇难。调查组认为，在起飞前飞机未进行除冰是导致空难的主要原因。

民航局规定，任何飞机都不能带冰、雪、霜起飞，未按规定而携带冰雪霜起飞的情况，将被定性为严重事故症候。  

所以强降雪天气，必须等待你的飞机除完冰雪，而除冰雪的过程一般要一架一架飞机排队进行，保障条件好些的大机场可以同时多架飞机进行除冰作业，但同样要排队，这必然又要耽误一些时间。

图自：陶冉

三是航路或目的地天气影响。

如果你所在的机场天气晴朗，但一会儿飞行过程中要经过的航路上有恶劣的天气且无法绕开，或者你的目的地机场遇到了大暴雪等恶劣天气暂时不能落地，那就只能等航路天气或目的地天气转好后才能起飞。

四是流量控制。

跑道关闭、机坪除冰雪、飞机除冰雪、航路天气等原因，都会导致本该起飞的航班大量积压，就和高速路堵车是一个道理，就那么几条道，不可能所有车都能同时并驾齐驱，只能排队一个个往前挪。

当机场跑道恢复使用了，飞机除完冰雪了，天气也转好了，万事俱备只欠起飞了，各个航班依然要按着先来后到的顺序，排着队依次等待空管塔台给予的起飞指令。

五是前序航班晚点。

如果你所在的机场天气极好，目的地机场天气极好，航路天气极好，机坪运行状态极好，也没有交通管制，但如果你乘坐的不是始发航班，而你的航班的前序航班来自某一个正经历着暴雪侵袭的城市，那么这架飞机很可能正在经历着跑道临时关闭、飞机除冰、流量控制、航路天气影响等种种“磨难”…

这种延误，看似无辜，实则无奈。

说实在的，延误也好，流控也罢，在这种天气原因导致的情况下，我们再着急上火，那也没有办法，因为对于民航、对于旅客来说要有一个共识，那就是一切都要在保证飞行安全的前提下。

如果你或亲友近期准备乘机出行，请注意以下提醒：

1. 提前看天气预报，始发地或目的地天气实在不好的情况下，能不出门不出门，能改高铁改高铁（注：高铁也可能因天气原因停运），如果只能选择乘坐飞机，请做好备降或返航或取消的心理准备。

2. 天气不好，请随时关注航班实时信息变化，并拨打机场或航司官方客服电话问询，如果收到来历不明的让你退票改签的或带有消费链接的手机短信提醒，请一定核实是否来自航司官方，避免上当受骗。

3. 请提前一些时间来机场，机场高速可能因大雪或大雾封路，请提前查好路况，注意慢慢行车，请牢记“坐飞机最不安全的阶段是在去机场的路上”。

4. 早值机、早安检，冬季出行，旅客衣物较为厚重，安检脱外套时会花费更多的时间，不要因为安检排队人数众多而耽搁您的旅程。

5. 如果遇到大面积延误，请不要慌乱也不要着急更不要冲动做出违法的事情，不要打骂任何工作人员，严禁打砸任何机场或机上设施（大过年因为“机闹”被拘留实在不划算），请一定相信所有的工作人员在力所能及的范围内都巴不得把您赶紧送走。如果超出工作人员能力范围之外的，也请不要难为他们，他们其实比你更着急。

6. 重申，根据民航相关规定，由于天气原因导致的延误，航空公司和机场都没有义务免费为旅客提供食宿，也不会赔偿，相关费用或损失要旅客自己承担，这个规矩基本全球都一样，你坐高铁坐轮船坐公交也一样。切勿为此在机场打闹无理索赔，不小心触犯法律真的不值得。

个别机场或航司可能出于人道主义为你提供了免费食宿关怀，请狠狠感谢他们。（大雪无情人有情，帮你是情分，不帮是本分，没有什么理所当然。）

另外，希望媒体老师们也能对民航多一分深入了解和理解，若是民航的错误、失误请严肃批评（尤其是安全相关）；若前有天气原因，后有退改签政策，就不要再让大家春运路上的情绪更加焦躁不安了。

7. 不论天气多么恶劣，安全永远都是最重要的。  

彼此理解。

呼吁：冰雪恶劣天气，请大家也把关爱和问候送给在停机坪上长时间经受风雪侵袭的机务、护卫、装卸、油料、场务师傅们以及其他在机坪上辛勤付出的每个民航人们。该增加的衣物、手套、围巾、热水、暖宝宝等劳动保障以及适当的补助，请不要缺席。

本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥