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2020-01-19 16:00

当务之急是给故宫祛媚

本文来自微信公众号:三表龙门阵(ID:sanbiao1984)作者:三表龙门阵,题图来源:图虫。


一辆大 G开进了故宫核心地带,撩动了舆论的 G点。


我羡慕的只有大 G,做梦都想拥有它。


它能开进故宫,我倒是没啥想法。


因为,我内心一直认为,一定有人可以开车进去的,制度绝不是铁板一块。


事实上也是如此。


最近就有网友发了故宫停着车的照片,也听说朋友找了某某关系,大巴车从神武门开进去了。


单纯的人容易受伤,见多识广的人只会微微一笑:意料之中嘛。


问题出在故宫非得维持「不畏权贵」的人设,什么法国总统也得步行进宫。


法国总统就该为这事生气,你拿我打广告,得了便宜,欺骗了人民,结果呢,一辆大G进去了,是我的防弹车轮胎太硬吗?我又不发朋友圈,至于吗?


很多因此事批判特权,但综合各种信息来看,能开车进故宫的不尽都是达官富贵。


这个事就是「方便面原理」:实物与图片严重不符。


老百姓相信的是法国总统开车进不去,这相当于牛肉盖着面的图片;


老百姓看到有些人能开车进故宫,这相当于打开kindle,发现面汤里只是飘着几粒肉渣。


那归根结底就是故宫不诚实,不跟人民交心。


为什么会这样呢?


因为故宫向来利出多孔,山头繁多。


譬如开会所的可能是一个部门负责,租场地搞活动是一个部门负责,搞餐饮的一个部门负责,开发售卖衍生品的是一个部门负责。


都想搞创收,人人都能拿主意,那就有利益寻租空间,就有可能存在某部门有着批准部分人进故宫的权力。


当法律没有明文禁止是否能开车进故宫的情况下,更多的要看故宫的自由裁量权。这个「权」是否统一了出口,归由一方负责,还是存在模糊地带,这才是问题所在。


实际上,如果规定了能开车进入故宫的标准,舆论的反弹恐怕就没那么激烈了。


譬如知名博主「兔主席」就发现英国的「国家肖像画廊」就可以举办私人派对,「参加派对的人可以在世界级名画前吃大餐,喝高档红酒,极近距离、不受任何干扰地观赏名画。」「这种活动开销昂贵,只有小众能够获得。」



如果故宫发布规定,掏三十万可以开不低于大G标准的车进入太和殿前拍照十五分钟,这既能创收,又打消了公众的疑虑。


你开诚布公、大大方方挣钱就是了。


可你又端着架子,打着法国总统开车一律不得入内的广告,却又暗地里允许部分人拥有「资格」,这既不符合市场规律,又破坏了公众对于「道义」的想象。


我在故宫里参加过小米手机的新品发布会,类似在故宫里的商业活动一直不少,如果故宫方面一直想把对公众传播的形象打造成「商业绝缘体」那迟早有一天会「人设坍塌」。


所以这个事出来后,我唯一的建议就是对故宫进行祛媚。


这个「祛媚」分两方面。


一个是公众的自我认知。我知道「故宫」凝结了太多人的情感,承载了国人对传统文化遗产的热爱。


你知道有这么些宝贝在,这么些宝贝你能看着,就足够了。没有必要再对其增添更多的情感了,觉得有辆车进去,就是破坏神圣庄严了,人家古老的英国、法国也不是这么想的。很多地砖都是新铺的,没那么娇贵。


另外,有些人花钱能比你看的更清楚,你也要理解,不要嫉妒,不要仇富,只要是花钱能办到的事,咱们努力挣呗。赚到钱能更好的保护文物,你那么爱国,还不明白吗?


另一个是故宫的自我认知。赚钱就大大方方的,什么价格匹配什么服务,你整的明明白白的,公布于众,不丢人。


怕的是什么呢?因为你自己的宣传把故宫架到圣洁的位置,再兜售那些「看的更清楚一点」的服务,人民不答应了,所以你们只好偷偷的干了。这不是死循环吗?


既然咱们的历史文化场所与国外的保护、开放标准不一样,人民也不答应你在场地里搞这些那些商业的东西,要么收收心,老老实实做个公益机构,要么给人民上一课:咱们这除了文物,什么都可以作价。


切勿扭扭捏捏,只打广告了。


思考题:你觉得故宫应该更商业化吗?

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