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本文来自微信公众号:时代周报,作者:申谨睿,编辑:史成超,题图来自:视觉中国
“国庆节是一年之中少有的黄金打工期,为什么要休息?”这个假期,在郑州富士康工作将近5年的赵飞(化名)依旧守在iPhone16整装产线的前端,他表示,因工人薪酬与公司订单同时处于高位,“几乎没人会选择国庆期间休假”。
“与往年相同,今年国庆假日的工资是平日的3倍。”赵飞称,10月1日至10月3日,公司按照日常的3倍发放工资;10月4日至10月5日因属于周末调休,则按照平日的双倍发放;10月6日和10月7日的工资为日常水平。
国庆假日来临之前,国内消费电子产品迎来密集发布。手机方面,华为MateXT三折叠屏手机和iPhone16、荣耀Magic V3、魅族Lucky 08 AI 相继登场;汽车方面,据不完全统计,9月份有包括华为智界R7、奇瑞瑞虎8 PLUS等近50款新车上市。
“最近忙得天昏地暗,一进车间就是干。”李微(化名)在江苏一电子厂负责iPhone16的整机测试,因为新机刚上市,工厂从8月份便增设了产线,并加大了人力储备的力度。
他表示,工厂为“两班倒”的生产模式,自己已经上了一个多月的夜班,还未被通知转白班制,已经“累得头晕”了。
“虽然劳累,但大家为了高薪普遍乐意加班。”李微表示,国庆节假日期间,高单位工资与高订单量会呈现“乘数效应”。“每年4月至8月是电子消费品的销售淡季,彼时订单量不多,大家甚至没有加班的机会。”李微称,目前他个人的工作量已达到了工厂的“满产”标准。“我和另外一位搭档现在每天要完成12000部手机的测试,平均每人每天经手6000部手机。”
李微称,忙碌的时候只能自我调节。“进入车间两小时,就能用这两小时想完所有的开心事,来中和工作的枯燥”。
一、iPhone销量不及预期,郑州富士康缩招减产
9月26日,摩根士丹利的一份报告指出,iPhone 16从预订到今天的平均交货时间为14天,是过去5年所有周期中最短的,这意味着iPhone 16系列销量大概率不及预期。在此之前,知名分析师郭明錤表示,iPhone 16系列首个周末预购销量约3700万部,较去年同期iPhone 15的销量减少约12.7%。
另一组数据也显示出iPhone 16市场表现低迷。巴克莱银行分析师Tim Long和George Wang在报告中指出,因需求低于预期,苹果可能削减了第四季度iPhone 16系列产量。零部件采购数据表明,iPhone 16系列大约砍单300万台。
Canalys数据显示,iPhone 15系列在今年二季度的销量也低于预期。在二季度所销售的iPhone中,4款iPhone 15所占的比例为67%,不及iPhone 14系列在去年二季度的79%,降低了超过10个百分点。
或受iPhone整体销量下滑影响,今年国庆期间,郑州富士康内部不似往年忙碌。赵飞称,工厂9月份储备了一批人力,10月4日又打开了招聘通道,但是招聘力度较往年有所减小,“可能只有往年一半的水平”,同时,今年增设的产线数量也不及去年同期。
赵飞表示,此前国庆期间一般是工厂“大生产”的阶段,今年只有部分产线在加班。“负责生产iPhone16的产线比较忙碌,工人每日工时大约为11小时,整周无休。而负责iPhone15系列国外订单的产线几乎没有安排加班。”
工时变化影响了部分工人的收入。“负责旧机型生产工作的工人,收入会随着加班时长的变化相应地减少。”目前,返费工的酬劳是所有工人中较为可观的。
赵飞介绍称,富士康的工人主要分返费工、小时工与正式工三种。返费工是指在特定时间段内入职的工人,他们可在3个月工期结束后获得7000元~8000元的奖励金。
“平均下来,郑州富士康返费工每月的酬劳大概在5000元~6000元;小时工则为按照工作时长领取酬劳的工人,每小时工资26元左右,每日工作8小时,加班时长不固定;正式工的酬劳计算方式为2200元左右的底薪,加上不固定的加班费。”
二、工厂涌现“卷王”,一天干满12小时
并非所有电子厂工人在国庆期间都拿到了3倍的酬劳。
大三学生张浩(化名)在温州一家为大众、奇瑞等车企做代工的工厂内实习,负责部分零件检测。他表示,假期内只有10月2日和10月3日两天工厂发放了双倍工资,其余时间都为日常工资水平。
“即便没有拿到3倍的工资,也不会影响大家的工作热情。”张浩称,用工中介和学校提供实习机会后,会从大学生的劳动报酬中抽取部分佣金,他每小时到手的工作酬劳为16元,想趁国庆期间加班来增加收入。
“每年4月到6月是工厂的淡季,彼时大家的平均工资只有3000多元,随着车企陆续推出新车,工厂涌现了一批‘卷王’,从早上8点工作到晚上10点,除去吃饭时间,单日工作时长达12小时,且休息日也要去别的工作组帮忙。”张浩告诉时代周报记者。
订单的增多让一部分工人“卷”了起来,也给部分工人带来了压力。
“外界对流水线的印象通常停留在‘重复’‘枯燥’几个关键词上,事实上车间也是小社会,尤其在忙碌的阶段,大家似乎更容易产生矛盾。”李微称,工作量增加,出现疏漏的概率也会增大。“出现疏漏后,免不了挨组长一顿骂”。
在富士康从事检测工作的刘英(化名)告诉时代周报记者,繁忙的时候,更要维系好与搭档、上级的关系。
他表示,工厂内每个工站大致会分配两位工人合作完成一项任务,如果搭档效率低,也会影响自己的节奏。刘英还称,相较于白班,自己更喜欢上夜班,“因为夜班没有领导巡视”。
赵飞向时代周报记者回忆道,他对待下级工人一向和善,唯独一次因一项疏漏批评了一位工人,结果该工人趁吃饭间隙,把产线上的十几台样机藏了起来,“找了一个星期,还有几台没找到”。
李微则告诉时代周报记者,虽是用工高峰,但国庆期间离开电子厂的工人也非常多。
本文来自微信公众号:时代周报,作者:申谨睿,编辑:史成超