在今年年初的时候福特正式发布了全新福特F-150猛禽，但当时官方丝毫未透露动力相关信息。虽然我们也都能猜到其会继续使用3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，但却没想到会增配机械增压V8。看来此前的烟雾弹是真的。

F-150猛禽定位为高性能皮卡，诞生之初致力于非铺装路面高速行驶和越野。如今已经11岁的它，主要竞争对手是Ram 1500 TRX。

在全新F-150的基础之上，猛禽增加更符合其定位的前/后杠，也相对提升了接近角和离去角。黑色中网+巨大的FORD字样以及点亮的琥珀色LED灯，视觉冲击感依然强烈。当它迎面而来，你会感受到那种猛兽出笼的恐惧感。

此外，全新猛禽还配备了TMS（Terrain Management System）地形管理系统。其中包括普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式。同时，系统对方向盘转向力度、分动箱、车身稳定辅助系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等均可调整。

重新设计的后悬架结构，融入五连杆独立悬架部分特性。配备全新Fox减振器及24英寸弹簧，新车拥有300mm的离地间隙。其接近角31度，离去角23.9度，通过角22.7度，悬架行程为前14英寸后15英寸。如果选装37英寸轮胎的情况下离地间隙提升至330mm。

而从最新曝光的动力信息来看，全新猛禽依旧搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压H.O.（High-Output）V6发动机，最大功率450马力，峰值扭矩691牛·米。同时，官方表示配备机械增压V8发动机，最大功率超过700马力的F-150猛禽R已经开始路试。

虽然猛禽R已经在序列之中，但是前不久发布的福特F-150 Lightning（纯电）车型可是号称有史以来最强大的F-150。有着最大功率570马力，峰值扭矩1024牛·米，0-96km/h加速约为4秒左右的实力。选猛禽R还是选F-150 Lightning呢？