- 卖一辆赚600、半年亏40亿，新势力该重算规模账了 如文中所说，关于蔚来的财报解读也将在其数据发布后进行报道~刘振生：蔚来哪去了？
- 宝马把几百亿身家都押在“新世代”上了 也和宝马中国的团队沟通过设计上的争议，目前看SUV产品大概率都会应用“竖鼻孔”造型，轿车相对而言应该会符合大众的审美一些~黑悟空：现在的宝马太丑了，我从e92开始买的，后来换了一台f80，然后就没买了，感觉设计越来越不符合我的审美
- 当北京车展遇上改装元年，各家车企如何破局？
2026年被定义为中国改装行业政策元年，国办《加快培育服务消费新增长点工作方案》首次明确探索汽车改装分级分类管理。
近期三部门更编制发布促进改装市场健康发展的政策性文件。行业告别"一刀切"管控，预计2027年改装市场规模将突破2500亿元，但标准缺失、安全存疑等痛点制约生态成长。
在此背景之下，北京车展期间多家车企开启个性化改装主题活动。其中，长城汽车举办"契约·长城汽车改装文化日"，集结坦克、长城炮、哈弗、魏牌四大品牌21台全场景改装车，所有展品源自真实用户创作，分为自我表达、生活延伸与性能强化三大形态，覆盖城市潮改、露营旅居、硬核越野等方向。坦克品牌超70%用户有过改装行为，改装正在从发烧友专属走向大众生活。魏建军现场提出"三个绝不"原则，定义行业合规公约，同时宣布将改装纳入整车正向研发体系。"没有文化的支撑，产业永远只是'加工厂'"，长安正在补上中国汽车文化的一课。 更正：魏建军现场提出"三个绝不"原则，定义行业合规公约，同时宣布将改装纳入整车正向研发体系。"没有文化的支撑，产业永远只是'加工厂'"，长城正在补上中国汽车文化的一课。
- 小鹏GX踏进一块已被踩烂的战场，杀红了眼 此处为领导访谈原话，确实有口误表达不清之处，已经进行调整修改，谢谢您的监督~嗅友xZtMs：哪里打仗跟我们有问题，哪里起火跟我们有问题，原材料涨价也跟我们有问题。小编写的这是什么？不校对吗
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