过去人们并不觉得一个城市也需要一个代表性的logo——这大多是商业品牌做的事。但在这之后，很多大城市为了提振旅游业而设计了城市logo。题图来自Viviane Moos / Corbis via Getty Images，微信来自微信公众号：界面新闻（ID：wowjiemian），记者：刘雨静，编辑：马越

写着“I ♥ NY”的T恤是你刚到达纽约机场就一定能见到的城市周边，这行字样会出现在马克杯、钥匙圈、海报等各种商品和纽约的各个角落，你一定会注意到它。这已经成了纽约的符号。

该logo由美国艺术家Milton Glaser设计，这位1929年出生、曾为Bob Dylan设计海报的艺术家在几天前因为突发中风，在91岁高龄去世。而他设计的这个一举成为纽约标志的logo也再次受到人们关注——这算得上第一个在全球产生影响力的城市宣传logo，也是现代城市营销的鼻祖。

“I ♥ NY”的logo诞生于1977年。当时纽约犯罪率达到史上最高，城中垃圾横行、治安堪忧，城市经济停滞，更不用说旅游业。Milton Glaser收到帮助纽约提高旅游知名度的邀请，便表示愿意为自己出生的城市免费设计宣传logo。

Glaster在出租车后座上有了灵感，在信封背面用红蜡笔画下了这个意为“我爱纽约”的logo草图，用圆胖的“❤”代替爱——这是人们第一次把心形符号做为“爱”的动词使用，在此之前，心形符号宗教意味更浓，并不会用来表示爱某个事物。

“I ♥ NY”随后便迅速流行起来。

从情感层面它达到了人们的两个预期：对于纽约本地居民而言，它可以鲜明直接地将当地人对纽约的爱表示出来，而Glaser免去了设计费和版权费，意味着每个人都可以将“I ♥ NY”的标语印刷在自己的街头活动中。

于是很多纽约当地居民走上街头，举着印有这个logo的牌子为自己的城市发声。而外地游客可以在这个logo里找到共情，且这个logo传递的讯息相当直接，印有该logo的商品非常适合作为旅游纪念品赠送。

这场由“拯救纽约”运动带动的城市旅游宣传，此后收获了巨大的影响力。以“I ♥”开头的logo，很容易组合成不同的表达，让人们藉此机会发声，不少城市也都有过类似的设计。

这其实也给了各个城市启发。事实上，过去人们并不觉得一个城市也需要一个代表性的logo——这大多是商业品牌做的事。但在这之后，很多大城市为了提振旅游业而设计了城市logo，把logo用在纪念品、城市公共建设等不同地方。

这么做的好处是，过去一个城市的影响力，通常是靠某个地标或某个特色食物——比如巴黎铁塔，北京的万里长城；但如果追求更通用化、且更广泛的传播，你很难找到比地标更简洁的了——除了logo。

墨尔本做城市更新设计的工作室Landor就表示，城市logo最大的用处在于就是能帮人们与一个城市建立最直接的关联。因为城市与品牌不同，人们对城市的记忆是由画面、声音、居民等复杂的体验结合在一起的，这些记忆很难以语言描述，而logo能让情感联结更直接。而设计工作室Canny则表示，一个城市的logo就好像它的“高光时刻”。

当时Landor为墨尔本设计的城市logo也相当有名：一个彩色的M，配色非常年轻时髦。

芬兰赫尔辛基的城市logo也是成功的旅游业振兴案例。2017年，赫尔辛基发布了全新的城市品牌，把原来的城市市徽稍作改变，留下了外廓，在图案内部打上了Helsinki的字样，并推出了不同语言的版本。此后赫尔辛基便将该logo标准化，在帆布袋、T恤、马克杯、城市旅游景点和宣传册上都印上了该logo，同样成为了到访当地的游客都印象深刻的标识。

可以说，在“I ♥ NY”之后，城市管理者们渐渐开始意识到，为自己的城市设计统一标识的重要性。当然，该标识的后期运用与规范也相当重要——比如赫尔辛基的新logo，就提供了不同色彩、不同语言的使用范例，保证标识使用的规范化。

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