陷阱公厕，还要毁掉多少个敦煌

本文来自微信公众号：九行（ID：jiuxing_neweekly），作者：老艺术家（黄加宝），头图来自：视觉中国

敦煌火了，因为一个公厕。

老艺术家在刷这几天的热搜时，莫名为敦煌感到心痛。足足两千多年的城市，被“陷阱公厕”败掉了好感，一声叹息为敦煌。

△因“陷阱公厕”事件上热搜的敦煌/微博

曾几何时，敦煌是中国人心中的白月光。

我们喜欢敦煌，不仅是因为其承载了中华文明的千年历史，也不仅是因为戈壁沙漠造就的自然景观，更是因为经岁月长久沉淀滋养出的风土人情。

△敦煌风土/unsplash

一趟好的旅游，人、事、景三者缺一不可。

但到了2020年，宰客事件还是频出，国内景区好像怎么也理解不了这一点。

一、厕所的坑，敦煌来填

“你拍谁呢？”

“你有救援证没啊？”

“不是谁想拖就来拖的。”

这是几天前，发生在G251国道阿克塞至敦煌段的一幕。

‍△视频中的人态度嚣张/微博

事情的经过很简单，也很魔幻：

有网友路过G251国道，发现有游客车辆陷进了沙土，本着好心的原则想帮其拉出，却被一群不知从哪里冒出的工作挠，凶狠地称“不是你想拖就能拖”。

事后，网友怀疑这就是一处“陷进公厕”。

故意把公厕建在沙土之上，等车辆一陷进去，就过来收取高额的拖车费。据视频称“俩车来拖，一辆1500元”。

△称拖车“需要救援证”/微博

好好地上个厕所，3000块没了。

爆料一出，立刻引来了其他网友的心酸吐槽：

“我知道这个地方，我也在这里陷过车。”

“貌似路过看见这个被陷的房车了，我们是在前面那个场子被套路的，三个车被陷，一个车500拖车费。”

“上面是他的滑沙项目，故意让车旋里面，你要是答应玩他的项目，他就‘免费’帮你拉出来。我就在这交了400拖车费。”

△话题引发众多网友讨论/微博

不得不说，这年头，景区的服务者（店家）都修炼成大爷了，游客反倒缩在一角唯唯诺诺地像个孙子。

这不，马上就到十一了，因疫情好不容易憋了大半年，正要迈出腿，又给泼了盆冷水。

据敦煌市文旅局的工作人员回应，这公厕已经不是第一次顶风作案了，之前就因手续不全被勒令拆除，这次又卷土重来。

事情发展到这里，涉事公厕已被拆除，5个嫌疑人被抓，2人刑拘，未来还要重点整治。

△@敦煌发布称嫌疑人已被抓/微博

但游客的信心，可不是一时半会能回来。

老艺术家发现，热搜底下已经有不少这样的评论：“我再也不去敦煌了”“十一还订了去敦煌的机票，马上取消。”“幸好没去过。”

最惨的就是甘肃人：真不知道被从哪里冒出的“搅屎棍”，毁了敦煌旅游整锅粥。

敦煌就是太好了，好到不愁没客源。

3.2万平方公里的土地，戈壁、沙漠、绿洲、城市一应俱全，偏远荒漠有，无人地区也有，来一个宰一个，成了黑心店家们有恃无恐的理由。

咱也千万别指望这群黑心店家们能良心发现，道德那一套在他们身上已经不灵光了，他们不会在意自己的一个坑客行为，毁掉的是用多少年才能建立的口碑，用多少心血才能打造的一个城市品牌。

宰客最坏的一点就在于：即使抓了人，拆了墙，游客还是会下意识地记住在哪被坑，以后再也不来了。

一拨人的锅，整座城市来背。

在国内旅游久了，老艺术家也发现个有意思的现象：明明当地已经很努力包装形象，但因为公共服务或监管不到位，被黑心店家钻了空子，又反噬到城市形象身上。

其实有问题的，不是城市，而是人。

“陷阱公厕”这口锅，敦煌不想背。

二、千年敦煌，她早该委屈的

就算没有这次“公厕事件”，老艺术家也觉得敦煌是一座被委屈了很久的城市。

提到敦煌，中国人第一反应就是“丝绸之路”“莫高窟”“壁画”“历史书上写的地方”，仿佛敦煌的剩余价值被榨干的只剩下陈年黄历。

但是，敦煌的灵魂不在书上，而在脚下。

脚下这片千百年来，由沙漠、绿洲、河流滋养出来的土地，衍生出世上再无法复刻的风土、食物、人情、民俗。

在河西走廊的西端，向北是“春风不度玉门关”的玉门关，向南是“西出阳关无故人”的阳关，丝绸之路分途南北的两线交汇处，就是“敦煌”。

《汉书》是这样解释“敦煌”名字的：敦，大也。煌，盛也。

千年以前，这片土地上集结了西域、中亚、天竺的商旅往来，车马停歇，人声鼎沸、文明交汇，佛陀梵音在崖洞扎根。

千年以后，罗布泊已成旷野，古楼兰化作风沙，唯剩敦煌在茫茫沙漠中孤独地伫立着。

在祁连山脉下流过的党河，堪堪绕过了鸣沙山，在下游演化出一片绿洲。这片绿洲，就是20万敦煌人生活的土地。

3.2万平方公里的土地，处处有风物：

从市中心一路向南，是白马塔大桥、敦煌博物馆、雷音寺、客栈一条街、鸣沙山和月牙泉；

西南方位是敦煌古城、西千佛洞和阳光；东南方，则是享誉千古，汇聚10代人智慧、735个洞窟的莫高窟。

市中心一路向西北，则是玉门关、汉长城、西汉驿站河仓城遗址和风蚀雕刻而成的雅丹地貌。

绕回市中心，旁边是灯火通明的敦煌夜市。

或许是过于璀璨的历史，令我们忽略了生活在这片土地上的人。

沙漠的环境造就了敦煌人“坚毅”的性格，千百年来固守着风沙黄土中的一点绿洲，上天教会了他们乐观和坚强：敦煌人爱美食、看8点多的日落，老一辈也会奏响龙头琴。

昼夜温差大，给他们带来了葡萄、李广杏、甜瓜、白兰瓜、哈密瓜和黄河蜜。风干之后，葡萄干、杏干、桃干给人的印象，敦煌是甜的。

面食也是敦煌人的一大爱，从胡饼、驴肉黄面到敦煌焖饼、撒子。

不过，要唤醒敦煌人的一天，还得靠羊肉粉汤。先是选用本地所产肥膘体壮的羯羊，肉质鲜嫩、肥瘦相间，煨出羊肉的鲜味后，再放上好的粉条和解腻的白萝卜，撒上一点葱花。

△去敦煌，怎么能不来一口羊肉粉汤

秋天喝一口，清爽逼人。

无论从景观、自然、历史、人文、美食来说，敦煌都是中国不可多得的宝藏。

可惜，国人实在太不懂珍惜了。

三、敦煌，被败掉的好感

在年初之际，老艺术家曾写过一篇《2020十大穷人必游胜地》，里面就提到了敦煌，到了今天，老艺术家依旧坚持自己的选择。

但是，握住一手好牌的敦煌，并没有打出令人满意的结果。

在评价敦煌旅游时，口碑总是两极分化——

一类是赞美：“当之无愧的的中国瑰宝”“中华五千年文明不可抹掉的浓重一笔”“叹服古人的智慧和手巧”......当然，怎样的夸赞之词放到敦煌身上都不为过。

但另一类，就是旅游服务不到位的吐槽：“敦煌没什么玩”“收费项目奇多，处处有推销”“在敦煌夜市，记得住价格，记不住味道”......

骑骆驼要钱、照相要钱、订个亲子帐篷还要228的活动项目费、停车场卖滑沙板、葡萄干，这一次，还出了“陷阱公厕”事件，口碑更降到了冰点。

但错的不是敦煌，是旅游运营本身。

首先，敦煌的旅游路线同质化就非常严重。

多家旅行社之间互相抄袭，拿来就用：说起“一日游”就是鸣沙山+月牙泉+莫高窟，说起“两日游”就是阳关+雅丹国家地质公园+鸣沙山+月牙泉+莫高窟。

哪怕没去过的，都能倒背如流，忽视了对城市对美食的探索。

而且，旅游体验非常偏平，没有建立起互动感和参与感，比如游客长途跋涉200公里到雅丹地貌，也是开车快速“巡视”一圈便跑，完全忽略了此地的历史、自然风貌、生态保护与观众产生的共情。

到了博物馆，导游和讲解员也是照本宣科，不论是他们还是游客，都几近麻木的地步。

但值得表扬的一点是，近年来敦煌研究所推出“数字敦煌”这一项目，瞬间拉近了年轻人和老敦煌之间的距离。

最后一点就是公共设施配套和当地司导人员的服务水平还没跟上。

敦煌地处偏僻，交通不便，于是当地司导成风，倘若服务素质不高，宰客事件频出，很难让游客对这个地方产生好感。

更遑论基础设施问题而产生的脏、乱之感。

其实，敦煌无论在任何时代，都是一座生命力旺盛的城市，几经繁华，又几经衰落。

每一个去过敦煌的人，看到古城墙和遗址的磅礴，再看如今的车水马龙，无不赞叹这片了不起的土地、了不起的敦煌人。

但好像，我们还没把她的灵魂挖掘出来。

国内游发展到了今天，受委屈的又何止敦煌一座城市，从南走到北，中招的城市处处都有：住个蒙古包，是漏雨的；寺庙和尚，掏刷卡机的动作比收银员还娴熟；只要不偏僻，都能把游客困在翡翠玉器店......

宰客背后，是游客钱包和城市口碑的双输。

都说旅游是一块照妖镜，能照出当地文明的底色，也能照出当地监管的疏漏，我们照出的地方已经足够多了，但也要一个窟窿一个窟窿地补上。

敦煌还是要去，只是希望有一天她能更好。

本文来自微信公众号：九行（ID：jiuxing_neweekly），作者：老艺术家（黄加宝）