本文来自微信公众号：光明日报 （ID：gmrb1949），作者：小亢，头图来自：视觉中国

7月23日，湖南常德街头出现一辆“公交车酒吧”，车内灯光四射并且播放着动感的音乐，一群年轻人随着音乐律动。现场视频在网络上引发热议。当地交通运输局一工作人员表示：该车不售卖酒水，是当地一夜店租公交公司的车用作宣传，肯定是安全的，就是车内气氛不一样，不会影响到司机的正常驾驶。

潇湘晨报记者从公交公司获悉，常德有一个“定制公交”的项目，面向学校和企业开放，用户可以根据需求定制时间、线路、外观等。以这次酒吧为例，价格是1200元/天。常德公交车运营数量充盈，这次租借活动是在合规合理的范围内进行的。

此事引发争议，在于“公共交通”与“夜店”给人一种强烈的反差感。前者是正经、正规化运营的，后者则显得不太严肃、纯娱乐性质。这种反差的碰撞，也许恰好打开了一个思路：公交车服务可以是非常多元的，可以是定制化的，连夜店酒吧都不是不行。

在国外一些城市，公交车酒吧并不罕见。在国内，常德也不是唯一一个有公交车酒吧的城市，广州、成都、哈尔滨、西安等城市都有这样公交车改装的酒吧，可以看到年轻人在公交车上律动，非常欢乐。除此之外，有的城市还推出过火锅巴士、熊猫巴士、话剧巴士等。

1200元/天的价格，对于公交车公司来说，算是挖掘出了闲置资源的潜力和价值，这些收入可以用于改善平日运营状况。对于酒吧来说，也发展出了一种新的业态。消费既然要有新的增长点，确实要深挖出一些创新的多元化的服务需求。

单从经济角度看，诸如此类的定制化公交确实是个很好的盈利模式。但还是要注意安全问题和秩序问题，尤其要确保在保障交通正常运营后开展，否则就是本末倒置，占用公共资源。

酒吧的合伙人彭先生也回应：车上配备了多名安全员，不会让乘客靠近驾驶室，并且行驶得非常缓慢。但从现场的视频来看，巨大的音乐声确实存在影响司机判断周围情况的风险，后续需要控制好音量。公交车也可以尽量在不拥挤的道路上行驶，以免急刹车影响车内乘客安全。

除此之外，我们更应该关注这类新事物如何更好地与城市相融合，比如道路安全、公交运营方面，如何平衡好资源的调配，如何保障好人员的安全。怎样规划管理，很能体现城市营商环境的尺度和城市管理的“绣花针”功夫，它的难点在于如何去平衡经营的自由度和规范性，既要保护它的自由，也要保障它的有序。

7月23日，石家庄街头，5辆贴着大红喜字的公交车十分显眼，原来这是一对00后新人的婚车。

正经沉闷的公交车，亦可以变为多彩的服务巴士，这是在重新审视城市未来的业态。如果酒吧巴士、火锅巴士、话剧巴士都能被城市业态所吸纳，一定是有很多年轻人青睐的结果。城市在发展过程中，总是在创造与新事物的结合体，人们的真实体验和感受，或许才决定了它们后续应不应该存在。

就像很多网友说的，“放在酒吧界，也是相当炸裂的存在”“常德真会玩，有想法”。诸如此类的定制化公交能够存在，体现的是自由、包容和多元化。一辆活跃的公交车，也会是城市活力的缩影，刷新着我们对新业态的想象。

本文来自微信公众号：光明日报 （ID：gmrb1949），作者：小亢