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本文来自微信公众号:停机坪 (ID:tingjiping789),作者:停机坪大表哥,题图来源:视觉中国
早上刚打开社交平台,看到几分钟前的一条新留言,很长,是这么说的:
看完我先是感动,原来几年前的一些话真的会影响到一些人在未来做出选择。(后来很好奇她为什么自学要选西班牙语)
其实对于任何一件事来说,做或不做都没有标准的答案和选择,因为有的人适合,有的人不适合,每个人都要根据自己的现实因素仔细斟酌。
实事求是地说,于公我当然希望有越来越多的新鲜血液注入到民航业里,我们改变不了高度,只能尽量地改变广度,民航的建设需要一代又一代人的努力,或者说需要一代又一代人的人生中在民航停留时的努力——这很现实,毕竟越来越少的人愿意在某一行业一待就是一辈子。
但是于私,我不能描述一个过于湛蓝的未来。
三年过去了,如今这份工作与2019年之前并没有太大差别。
对于大部分乘务员来说,不管在哪个公司,从走进公司的那一天起,就要经历一个从欣喜到冷漠的全过程。乘务员跟航空公司,就像是一对恋人,随着时间长河飘荡,从彼此的欣赏,慢慢变得互相看不顺眼。
这个过程持续很久,可能三五载,可能十几年。
在航班延误被旅客怒骂的时候,在深夜落地第二天还要去公司开会的时候;当身体被病痛折磨却无法跟公司请病假的时候;当兢兢业业飞航班却要被前辈磨的时候;当父母需要自己却无法陪伴的时候;当年三十的夜晚只能透过飞机舷窗看万家灯火的时候......每个人都曾说过,如果再给我一次机会,如果再让我选一次,我一定不会选择这份工作。
可大家也知道自己只不过说说罢了,怎么会有如果。放下抱怨,收拾好行囊,订好第二天的闹钟,继续奔波在一个又一个熟悉又陌生的机场。
空乘这个圈子比婚姻还要现实,每年的海选,城外成千上万的年轻人挤破头往里钻,站在围城里的人们,也只能望而兴叹。
我们说搞不懂现在的年轻人,大好的年华,怎么还愿意往这里面钻。可我也知道,这个世界留给普通人的机会并不多,而这,确实也算是一个不错的机会。
空乘这个职业只给我们带来难过吗?当然不是。我们也都记得第一次跟师父飞航班时那份紧张,送出去的第一杯水,递出去的第一份饭,第一次流控,第一次走进驾驶舱,第一次过夜跟组员吃吃喝喝,第一次拿着公务护照入境其他国家。
还有那些在各种航班不正常时,跟组员一起协力解决旅客诉求,不带投诉的飞回驻地;那些被暴雨暴雪困在机场,大家一包面包分着吃的场景;还有遇到的那些蛮横的旅客,从驾驶舱到后舱,所有组员对自己的帮助和保护的画面。
乘务员这份工作,教会了我们很多,形形色色的旅客们,让从校园走出来的我们学到了人生的第一课,第二课,还有很多课,不论开心或是悲伤,不论欣喜或是冷漠,没有一个人会把这些回忆忘却。
但无论如何,如果你想尝试去面试加入,那就大胆地尝试吧!人生每一个选择都充满着未来的不确定,既然如此,那还有什么好怕的呢?
只是我建议你要根据自己的实际情况去选择一家公司,比如你生活的城市,有机场吗?有航空公司的基地吗?如果要去外地,那个城市的水土和人文,你能适应吗?
如果一个人在那租房,能照顾好自己吗?工作之后,对未来有什么规划吗?
等等等等,其实妈妈担心的不是你的现在,而是你的将来,这些问题你都要以一个成年人的角色跟她沟通明确,才能让你更加快乐、没有后顾之忧地飞行。
爸妈他们不一定是想干涉你的人生,但一定是不想让你受苦受累。
本文来自微信公众号:停机坪 (ID:tingjiping789),作者:停机坪大表哥